Veröffentlicht am 13.04.2018

Die meisten Fotos entstanden im Rahmen einer Feuerwehrübung im Sommer 2017 im Bremerhavener Hafen. Nahezu jede größere Berufsfeuerwehr besitzt für Bergungen und andere Sonderaufgaben einen eigenen Autokran.

Eine derart verkürzte Gitterspitze dürften vermutlich nur die wenigsten Kranfans je zu Gesicht bekommen haben.

Dieser Liebherr LTM 1060/2 aus dem Jahre 2002 kam erst nach einem Arbeitsleben in der freien Wirtschaft zur Feuerwehr.

Zurück zur Übung: In einigen hundert Meter Entfernung hatte der Schlepper "Bugsier 4" festgemacht. Dieser wurde mit zwei langen Zuleitungen bestückt, die von hier aus mittels der zwei leistungsstarken Schlepperpumpen Wasser abtransportierten.
Hier lag der Schlepper zur Wasserversorgung.

Die beiden Wasseradern zogen sich entlang der Steubenstraße.

Über drei B-Leitungen wurde das Wasser in die Höhe gepumpt.

Damit die Wassersäule über ausreichenden Druck verfügt, arbeiten unten am Kran zusätzliche Pumpen.
Der Liebherr LTM 1060/2 stand auf der anderen Seite der Steubenstraße und spritzte das Löschwasser zurück ins Hafenbecken.

Gerade bei Einsätzen im Hafen gibt es durch die erreichbare Höhe des Löschmonitors eine wertvolle, zusätzliche Alternative.

Die verkürzte Spitze mit der Grundplatte für den leistungsstarken Löschmonitor wurde speziell für die Bremerhavener angefertigt.

Ein ausführlicher Bericht mit weiteren technischen Informationen war im Kranmagazin 115 nachzulesen.

Nachdem einige Zeit lang alles einwandfrei funktionierte, konnte die Übung mit der Meldung "erfolgreich" beendet werden.

Die folgenden Aufnahmen entstanden bei der Bremerhavener Feuerwehr.

Mit dieser kleinen Fernsteuerung kann der Strahl ausgerichtet und zwischen Sprüh- und Vollstrahl umgeschaltet werden

Der Kran verfügt natürlich auch über die Bergungstraverse, wenngleich die Löschoption das Gerät erst interessant macht.

Der Alco Monitor EL 366 mit einer MZV Mehrzweckdüse mit maximal 4000 l/min kann wahlweise auf eine Leistung von 3000, 2000 und 1000 Liter pro Minute umgestellt werden.

Weitere interessante Krane:

Der Letzte einer kleinen Serie? Ende März 2021 war es soweit: Der vermutlich letzte gebaute AC 1000-9 wurde in Bremerhaven für die Verschiffung vorbereitet....
Weiterlesen...
Nach der Übernahme von Demag Auf dem Weg nach Australien: Tadano AC 7.450-1 Vor der Übernahme von Demag Auf dem Weg zur Baums 2019? GTC-800 Raupenkran...
Weiterlesen...
Kundenpräsentation Fotos: photo gawid Elchshot Der Liebherr LTM 1120-4.2 wurde bereits im Januar 2025 vorgestellt und im April auf der Bauma 2025...
Weiterlesen...
Ein Liebherr für die USA Endlich habe ich den LTM 1080 L auch komplett in der Seitenansicht fotografieren können, darum hier einige neue Bilder (gelber...
Weiterlesen...
Nagelneu auf dem Weg zum Besitzer Anfang Juni 2000 begegnete mir dieser nagelneue Kran von Grove, klein aber fein. Der Fahrer war irgendwie nicht unbedingt...
Weiterlesen...
Neu in Down Under Kurz vor dem Jahreswechsel 2018/2019 erreichte dieser auffällige Acht-Achser den Bremerhavener Hafen. Obwohl der Demag AC 500-8 gewaltig...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
