Veröffentlicht am 13.04.2018

Die meisten Fotos entstanden im Rahmen einer Feuerwehrübung im Sommer 2017 im Bremerhavener Hafen. Nahezu jede größere Berufsfeuerwehr besitzt für Bergungen und andere Sonderaufgaben einen eigenen Autokran.

Eine derart verkürzte Gitterspitze dürften vermutlich nur die wenigsten Kranfans je zu Gesicht bekommen haben.

Dieser Liebherr LTM 1060/2 aus dem Jahre 2002 kam erst nach einem Arbeitsleben in der freien Wirtschaft zur Feuerwehr.

Zurück zur Übung: In einigen hundert Meter Entfernung hatte der Schlepper "Bugsier 4" festgemacht. Dieser wurde mit zwei langen Zuleitungen bestückt, die von hier aus mittels der zwei leistungsstarken Schlepperpumpen Wasser abtransportierten.
Hier lag der Schlepper zur Wasserversorgung.

Die beiden Wasseradern zogen sich entlang der Steubenstraße.

Über drei B-Leitungen wurde das Wasser in die Höhe gepumpt.

Damit die Wassersäule über ausreichenden Druck verfügt, arbeiten unten am Kran zusätzliche Pumpen.
Der Liebherr LTM 1060/2 stand auf der anderen Seite der Steubenstraße und spritzte das Löschwasser zurück ins Hafenbecken.

Gerade bei Einsätzen im Hafen gibt es durch die erreichbare Höhe des Löschmonitors eine wertvolle, zusätzliche Alternative.

Die verkürzte Spitze mit der Grundplatte für den leistungsstarken Löschmonitor wurde speziell für die Bremerhavener angefertigt.

Ein ausführlicher Bericht mit weiteren technischen Informationen war im Kranmagazin 115 nachzulesen.

Nachdem einige Zeit lang alles einwandfrei funktionierte, konnte die Übung mit der Meldung "erfolgreich" beendet werden.

Die folgenden Aufnahmen entstanden bei der Bremerhavener Feuerwehr.

Mit dieser kleinen Fernsteuerung kann der Strahl ausgerichtet und zwischen Sprüh- und Vollstrahl umgeschaltet werden

Der Kran verfügt natürlich auch über die Bergungstraverse, wenngleich die Löschoption das Gerät erst interessant macht.

Der Alco Monitor EL 366 mit einer MZV Mehrzweckdüse mit maximal 4000 l/min kann wahlweise auf eine Leistung von 3000, 2000 und 1000 Liter pro Minute umgestellt werden.

Weitere interessante Krane:

Hybrid-Power Fotos: photo gawid Elchshot Entstanden sind diese Fotos auf der Bauma 2025 in München. Basierend auf unserem LTM 1150-5.4 hat Liebherr...
Weiterlesen...
Sichere Kiste Auf den Liebbherr Kundentagen 2018 kam dieses besondere Bergefahrzeug bei den Show-Einlagen zum Einsatz. Ein Großteil der Schutztechnik...
Weiterlesen...
Stärkster Sechsachser Auf der Intermat 2009 präsentierte Liebherr erstmals den neuen LTM 1350-6.1. Die neuen Modelle können optional mit einer Bluetooth-Fernbedienung...
Weiterlesen...
Damals Im Sommer 2011 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung angeliefert. Nach der Anreise auf eigenen Achsen, musste der Papierkram erledigt...
Weiterlesen...
Vorbereitungen für die Hochseepassage Nachtmittags waren dann zwei Kräne für die letzten Arbeiten einsatzbereit. Kaum hing der hintere Teil des Oberwagens...
Weiterlesen...
Der Letzte einer kleinen Serie? Ende März 2021 war es soweit: Der vermutlich letzte gebaute AC 1000-9 wurde in Bremerhaven für die Verschiffung vorbereitet....
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
