Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Liebherr G-LTM 1090-4.2 der Bundeswehr

Veröffentlicht am 11.02.2022

Baumarktbesuch

Fotos: O. Klink

(c) www.hadel.net

Aus Lübeck bekam ich diese Fotos, die an einem Freitag Morgen im Januar 2022 entstanden sind.

(c) www.hadel.net

Etwas vom Gebäude entfernt stand dieser gepanzerte Liebherr-Kran auf einem Baumarktparkplatz.

(c) www.hadel.net

Bereits im Februar 2019 wurden die ersten geschützten Krane der Baureihen G-BKF ud G-LTM an die Bundeswehr ausgeliefert.

(c) www.hadel.net

Als Antrieb kommt ein Diesel-Sechszylinder mit 449 PS und einem maximalen Drehmoment von 2335 Nm zum Einsatz.

(c) www.hadel.net

17 G-LTM mit 8,4 Tonnen Gegengewicht sind als "Schwere Mobilkrane" geliefert worden.

(c) www.hadel.net

Als "Überschwere Mobilkrane" gingen weitere 21 G-LTM mit 22,5 Tonnen Gegengewicht an die Bundeswehr.

(c) www.hadel.net

Bei allen kommt am Heck das stabile Seil für die hydraulische Winde zum Vorschein.

(c) www.hadel.net

Der Fokus bei der Auftragsvergabe galt dem Insassenschutz.

(c) www.hadel.net

Die Fahrerhäuser bieten der Besatzung Schutz vor ballistischen, Minen- und IED-Bedrohungen und sind zudem mit einer ABC-Schutzbelüftungsanlage ausgestattet.

(c) www.hadel.net

Die Oberwagenkabinen bieten dem Kranführer während der Kranarbeiten ballistischen Schutz.

(c) www.hadel.net

Beide Kabinen sind für die Geräte G-LTM und G-BKF baugleich, darum einfach mal den ausführlichen Bericht über das gepanzerte Bergefahrzeug studieren smilie.

Weiterlesen...

Überführung:

Video des gemeinsamen Starts von vier G-BKF 1025-4.1 und drei G-LTM 1090-4.2 vom Liebherr Werk in Ehingen.


Im Einsatz

Fotos: Liebherr

(c) www.hadel.net

In eine Antonov passt der gepanzerte Liebherr natürlich auch smilie.

(c) www.hadel.net

Die Hubtechnik musste Gewicht abspecken, damit die Panzerung nicht die Achslast von 12 Tonnen sprengt.

(c) www.hadel.net

Der vierteilige Militär-Ausleger kommt auf 35,7 Meter, die maximale Traglast liegt bei 36,6 Tonnen.

Beim normalen LTM 1090-4.2 gibt einen wesentlich längeren Ausleger, der aus sieben Elementen besteht.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

Im Gelände kann die Bundeswehr-Version natürlich locker mit der zivilen Version mithalten.


Und Action!

Flieger am Haken: Liebherr G-LTM 1090-4.2 - Finale Flugstunde


Andere Krane von Liebherr:

www.hadel.net
Liebherr LG 1750 Abreise als Video

Die Abreise des 8-Achsers Video mit der Abfahrt aus Bremerhaven. Aufgenommen wurde die Abfahrt im Frühjahr 2008 nach dem Aufbau einer Testanlage von Multibrid...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LG 1750 Grohmann vor der Auslieferung

Der zweite LG 1750 frisch lackiert Im Juni 2005 stand der zweite LG 1750 im Lack des zukünftigen Betreibers im Ehinger Werk. Die weiteren Beschriftungen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1800 (Buller)

Der größte, aktuell erhältliche Teleskopkran In der Nähe von Dorum (Bremerhaven) wurden Frühjahr 2001 sieben Windkraft- Anlagen mit einem LTM1800...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1650-8.1 Burger Gruas (2021 / Chile)

Auf nach Chile! Als einer der ersten neuen LTM 1650-8.1 ging dieser strahlend rote Achtachser im Sommer 2021 ins Ausland. Der chilenische Kranbetreiber...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr Raupenkran-Mobile / Kundentage 2012

Weltrekord? Zu den Kunden- & Mitarbeitertagen im Liebherr-Werk Ehingen hatten sich die Verantwortlichen etwas wirklich ganz Außergewöhnliches einfallen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Montage des Liebherr LR 13000 (Teil 07)

Vogelperspektive Aus der Vogelperspektive kann man gut die Länge des Auslegers erkennen. Das Aufrichten des Hauptauslegers ist hier auf vielen Fotos zu...

Weiterlesen...