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BMW M3 Erlkönig im Herbst 2018

Veröffentlicht am 12.10.2018

Nach dem Verkaufsstopp

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Im Oktober 2018 kam dieser umfangreich folierte BMW mit fetter Bereifung von der Nordschleife zum Kreisel gefahren.

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Allein die vielen großen Öffnungen und Gitter in der Folierung verraten den leistungsstarken Motor unter der Haube.

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Und spätestens der Blick auf die Walzen der Hinterachse gibt ganz klar zu verstehen: Hier ist reichlich Leistung vorhanden!

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Das neue Verbrauchsmessverfahren WLTP hat dazu geführt, dass seit August 23018 keine aktuellen M3 mehr in Deutschland von BMW auf den Markt gebracht werden - in den USA nd anderen Ländern geht der Verkauf, wie gewohnt, weiter.

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Immerhin seit 2014 gab es den M3 (F80) mit 3-Liter BiTurbo-Reihensechszylinder mit 431 PS in Deutschland angeboten.

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Nun ist erstmal Schluss, aber ab 2020 soll dieser (derzeit noch folierte) Nachfolger wieder für viel Spaß im Viertürer sorgen.

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Auf dem Autosalon Paris 2018 stellte BMW die Basis-Versionen des neuen 3er-BMW mit Leistungen zwischen 190 und 258 PS vor.

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Auch wenn es sich gut in den Flottenverbrauchstabellen macht, muss darüber eine echte Powerausführung angeboten werden.

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Der Basis-M3 dürfte mit etwa 450 PS im Frühjahr 2020 an die Kundschaft (auch in Deutschland smilie) ansgeliefert werden.

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Oder halt schauen, bei welchem Händler noch ein M3 verfügbar ist, der auf eine Erstzulassung wartet smilie.

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Im Oktober 2018 kam dieser umfangreich folierte BMW mit fetter Bereifung von der Nordschleife zum Kreisel gefahren.

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