Jens Hadel             +49 171 6313756                      


BMW Concept 4 auf der IAA 2019

Veröffentlicht am 20.12.2019, aktualisiert am 27.11.2021

Immer schlimmer!

(c) www.hadel.net

Auf der IAA 2019 präsentierte BMW eine (un-)mögliche Vorschau auf die zukünftigen Generationen der Münchener.

(c) www.hadel.net

Der Concept 4 verwirft viele markante Merkmale, die BMW-Modelle einst zu großen Markterfolgen geführt haben.

(c) www.hadel.net

Beim Blick von der Seite fällt sofort der verweichlichte Hofmeister-Knick auf.

(c) www.hadel.net

Noch wenige Evolutionsstufen weiter und es ist nichts mehr übrig - beliebig und austauschbar wie alle Wettbewerber.

(c) www.hadel.net

Die Farbe ist wirklich gelungen, aber das allein verkauft keine Autos.

(c) www.hadel.net

Der Heckspoiler kommt fließend vom Dach über den Kofferraumdeckel ans Heck.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Bereits seit der IAA 2017 haben die Münchener eine einzige Gemeinsamkeit definiert.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Heckansicht ist gefällig, obgleich ich keine Bierkiste in diese hohe Ladeluke heben möchte.

(c) www.hadel.net

Beim Blick auf den Antennenstummel auf dem Dach stellt sich unweigerlich die Frage, ob dieser verkehrt herum montiert wurde.

(c) www.hadel.net

BMW definiert die Optik als "eine Vorkommunikation für das, was in der Serie kommen könnte" - das macht Angst oder?

(c) www.hadel.net

Insgesamt ist das Design nur in Teilen gelungen oder als hochwertig zu betrachten.

(c) www.hadel.net

Über die praktischen Werte des Coupés mit der extrem abfallenden Dachlinie sollte man nicht nachdenken.

(c) www.hadel.net

Realistisch betrachtet entspricht dieser Zweitürer einem klassischen 2+2-Sitzer.

(c) www.hadel.net

Wie von BMW mittlerweile bekannt, dürften auch hier Ausführungen als "Grand Dingsbums" und "Wer-weiß-was" kommen.

(c) www.hadel.net

Durch die schiere Menge von Varianten blickt keiner mehr durch: Allein vom aktuellen Vierer sind 5 Ausführungen auf bmw.de.

(c) www.hadel.net

Der Comicartige Kühlergrill macht dieses Concept-Car zur ultimativen Lachnummer. Die Kühleröffnung unter der krankhaft großen Niere sieht aus, wie der Mund eines beschwippsten Pac-Man. Wer will von einem Auto debil angegrinst werden smilie?

(c) www.hadel.net

Aus diesem Blickwinkel hängt die "Unterlippe" unvorteilhaft nach vorne raus.

(c) www.hadel.net

Bisher hatte ich den Verdacht, dass sich die deutsche Automobilindustrie durch den Abgasskandal selbst abschafft, aber scheinbar möchte man durch gezielte Designdesaster auf Nummer sicher gehen und letzte Zweifel ausräumen.


BMW-Designs waren nicht immer einfach, aber nicht so krank:

www.hadel.net
BMW M 3

Anfang Februar 2001 kamen einige BMW M3 nach Bremerhaven, immer so etwa ein Zug in jeder Farbe ...

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW Concept CS auf der IAA 2007

Der BMW Concept CS ist ein erster Ausblick auf ein neues viertüriges Coupé.

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW Turbo Prototyp 2 (E25)

BMW s Chef-Designer Paul Bracq zeichnete diesen flachen Prototypen, der 1972 einmal gebaut wurde und 1972 der Öffentlichkeit präsentiert wurde.

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW M3 Limousine Erlkönig im September 2012

Die breiten, hinteren Kotflügel verraten den neuen BMW M3 sogar von vorne.

Weiterlesen...
www.hadel.net
BMW M 3 CSL (E43)

Ähnlich wie beim Porsche 911 GT 3 RS lautete auch beim BMW M3 CSL für die Entwickler das oberste Ziel für das Erreichen einer echten Rennsporttauglichkeit: Gewicht sparen! Die Diät des Serien-M3 ist allerdings nicht günstig, der normale BMW M3 hat einen Grundpreis von 54.400 Euro, der BMW M3 CSL kostet ab 81.000 Euro.

Weiterlesen...
.