Volvo FH16 750 PS 5achsig von Esser    
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Show Time!

 

(c) www.hadel.net

Ende Oktober 2016 stand dieses tolle Gespann am legendären Nürburgring für Fotos bereit.

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Eigentlich war ich wegen ganz anderen Fotomotiven in der Gegend unterwegs.

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Die Folierung erfolgte auf Wunsch des Brecherherstellers Kleemann und verfolgt eine Idee.

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So kann man die neuen Maschinen auch beim Transport perfekt in Szene setzen.

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Ein mächtigen Fünfachser macht natürlich auf Fotos schon richtig was her.

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Und wenn das Design sich von der breiten Masse abhebt, ist die Wirkung sicher.

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Auch wenn die Ladung in diesem Fall nicht dem Motiv auf dem fünfachsigen Volvo entspricht, erkennt man sofort die Ähnlichkeit..

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Hinter dem Fahrerhaus steht der übliche Turm mit großem Dieseltank und Staufächern.

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Wie bei Fünfachsern üblich, gibt es keine Anhängerkupplung, denn diese Konfiguration macht nur als Sattelzugmaschine Sinn, eine Ballastpritsche lohnt eher bei einem 8x6 oder 8x8.

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Auf dem noch recht neuen Faymonville CombiMax 2+5 stand ein Kleemann MC 100 R.

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In die Mulde passen aber auch Ausleger von Longfront-Geräten.

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Sorry, aber die Fußgänger-Hürden konnte ich nicht wegräumen smilie.

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Auch bei diesem Fünfachser sind die Achsen 3 und 4 angetrieben und ungelenkt.

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Ganz oben im Turm sind die Druckkessel, davor dicke LED-Strahler und eine Kamera.

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Der letzte Feinschliff erfolgte bei der Firma Zander aus Gangelt.

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Die Motive sollen bei neu vorgestellten Kleemann-Produkten durchaus aktualisiert werden.

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Auf alle Fälle eine Zugmaschine, die kaum zu übersehen ist.

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Auch wenn die Rundumleuchten sich fast hinter den Zusatzstrahlern zu verstecken scheinen.

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Das Kennzeichen wurde im Gedenken an den verstorbenen Karl Esser gewählt.

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Von diesem Vierachser gibt es mehrere fast identische Exemplare...



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