Veröffentlicht am 19.12.2025

2004 war die Welt noch weitestgehend in Ordnung und vieles möglich.

Mercedes lieferte 100 Rohkarosserien vom CLK an die HWA AG.

Im Unternehmen des AMG-Mitbegründers Hans Werner Aufrecht mutierten die Coupés zu optischen Muskelmännern.

Großer Heckspoiler und die unübersehbaren Verbreiterungen sieht man sofort.

Nicht sichtbar sind die Aufwertungen am bekannten Kompressor-V8.

Schärfere Nockenwellen, effektiverer Fächerkrümmer, mehr Ladedruck und eine modifizierte Abgasanlage ermöglichen die gleichzeitige Haltung von 582 Pferden unter einem Dach.

Der Leistungszuwachs ermöglich den Sprint von 0 auf 100 in nur 4,0 Sekunden.

Die 200 km/h-Marke ist nach weiteren 8,1 Sekunden geknackt.

Der Vortrieb endet bei 320 Stundenkilometern.

Diese Werte beeindrucken umso mehr, wenn man die Vergleichswerte des geschlossenen Mercedes SLR McLaren von 2003 heranzieht.
Mit 3,8 Sekunden für den Standardsprint und einer Höchstgeschwindigkeit von 334 km/h sind die Zahlen nahezu identisch.

Beim direkten Preisvergleich gewinnt der AMG ebenfalls.

Der CLK war als Neuwagen für schlappe 286.000,- Euro zu haben, für den SLR waren 435.000,- Euro Grundpreis zu berappen.

Inzwischen (Stand 12/2025) werden gebrauchte CLK DTM GTR je nach Zustand für runde 790.000,- Euro angeboten.

Einen SLR im guten Zustand gibt es schon für die Hälfte
.

Vielleicht ist die wesentlich geringere Auflage ein Grund für die unterschiedliche Preisentwicklung der beiden Modelle.

Entstanden sind die Fotos auf der Bremen Classic Motorshow 2025.
Für Fans von Young- und Oldtimern ist diese Veranstaltung ein Pflichttermin, darum den nächsten Termin unbedingt vormerken!
Von | Bis | Ort | Info |
|---|---|---|---|
Februar | 2027 | ||
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