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Lamborghini Gallardo Spyder - Premiere auf der IAA 2005

Ohne Dach und mit Zusatz-PS

Baujahr:

2005 -

Motorart:

V 10, 90 Grad

Hubraum:

4961 ccm

Leistung:

520 PS / 382 KW

maximales Drehmoment:

510 Newtonmeter

Getriebe:

6-Gang E-Gear (elektronisches Getriebe)
mit Schaltwippen am Lenkrad

Höchstgeschwindigkeit:

309 km/h

Bereifung vorn:

235/35 ZR19 P-Zero-Reifen von Pirelli

Bereifung hinten:

295/30 ZR19 P-Zero-Reifen von Pirelli

Angetriebene Achsen:

Allrad
im Verhältnis 30 zu 70 (vorne / hinten) verteilt

Hinterachse mit einem Reibungs-
Sperrdifferenzial (Sperrwert 45 %)
Vorderachs-Sperrdiffenzial mit ABD
(automatisches Brems-Differenzial)

Gewichtsverteilung:
42 % vorne, 58 % hinten

Bremsanlage:

Bremsscheiben mit großem Durchmesser
(vorne 365 mm, hinten 335 mm) sowie
Brembo 8-Kolben-Bremssätteln vorne und
4-Kolben-Bremssätteln hinten, ABS

Leergewicht:

1470 Kilogramm

Türen:

2

Sitzplätze:

2

Besonderheiten:

Verdeck öffnet / schließt in 20 Sekunden.

Weitere Infos:

zwei vorne montierte Wasserkühler,
ein seitlich montierter Ölkühler

Abmessungen:

4300 x 1900 x 1165 mm


(c) www.hadel.net

Schon aus der Ferne zeigte Lamborghini, welche Neuheit dieses Jahr präsentiert wurde, denn dieser Spyder hing an der Wand.

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Der neue offene Flitzer macht eine gute Figur und ist optisch gelungen.

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Die Verwandlung vom Coupé zum Cabrio dauert nur etwa 20 Sekunden.

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Auch mit geschlossenem Verdeck macht der Lamborghini Gallardo Spyder eine gute Figur.

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