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BMW X3 M Erlkönig im Frühjahr 2018

Veröffentlicht am 06.04.2018, aktualisiert am 11.08.2023

Endlich!

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Als im Frühjahr 2018 die Temperaturen angenehmer wurden, stand abseits der üblichen Teststrecken dieser Erlkönig herum.

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Noch mit der übliche Kringelfolie dekoriert, zeigt der mächtige Kühlergrill mit den vielen Öffnungen, dass hier Leistung wohnt.

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Unter dem Tapestreifen versteckt sich vermutlich der Hinweis auf die M-Motorisierung mit etwa 450 PS unter der Haube.

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Genau X3 M smilie! Endlich, denn bisher gab es diese Ausführung nur für die größeren SUV´s von BMW.

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Angeblich experimentiert BMW noch mit Reifen- und Spurbreiten herum, bei diesem Versuchsfahrzeug waren "nur" 255/45er auf den Felgen im 20-Zoll-Format aufgezogen. Eher schlicht und dezent, denn damit rollt auch mein Ford Edge über die Straßen smilie.

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Entgegen dem allgemeinen Trend, gibt es beim neuen x3 aber weiterhin richtige Seitenfenster und keine Sehschlitze.

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Der dezente Spoiler am Heck sorgt allerdings schon für zusätzlichen Abtrieb bei entsprechenden Geschwindigkeiten.

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Wer bisher gezweifelt hat, erkennt anhand der Bremsscheiben, dass hier auch entsprechende Leistung vorhanden sein muss.

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Der Sprint auf 100 Sachen soll etwa 4 Sekunden dauern, abgeregelt wird dann bei den üblichen 250 km/h.

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Dafür muss der Biturbo-Motor schon ordentlich gefüttert werden, mal sehen, wie die realistischeren (kann es so etwas Wichtiges überhaupt - von den Herstellern ermittelt - geben?) Verbrauchswerte aussehen werden.

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Schliesslich rollt nicht ohne Grund ein dicker Vierender im Geländewagenlook hier herum.

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Leider war vieles im Innenraum noch unter dem schwarzen Filzteppich versteckt.

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Das dicke, griffe Lenkrad, alle Anzeigen als Display - vieles aktualisiert aber trotzdem altbekannt, erprobt und verbessert.

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Der Heckspoiler mit kleinen seitlichen Extensions, allerdings bietet die schmale Heckscheibe wenig Sicht nach hinten.

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Rückwärts Einparken wird nur durch Parksensoren oder Rückfahrkamera zum kalkulierbaren Risiko smilie.

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Preislich dürfte sich der X3 M ab etwa 80.000,- Euro Grundpreis einpendeln - also kostet die Kiste mit den wichtigsten Extras am Ende dann wohl locker runde 100.000,- Euro, wenn man die umfangreiche Aufpreisliste von BMW mit einplant.

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