HME ist einer der größten Spezialisten für Feuerwehr-Fahrzeug-Chassis.

Hier habe ich ein unbebautes Modell der 1871er-Serie.)

Dieses Logo entstammt eindeutig der Zeit der Firmengründung im Jahre 1913, denn mittlerweile werden keine Pferde mehr eingesetzt.

Dieser Wagen kam nach Deutschland um hier mit einem speziellen Aufbau versehen zu werden. Danach geht es zurück in die USA zum neuen Dienstherrn.

Obwohl die Kabine recht groß aussieht, ist im Inneren nur wenig Platz, da der Motor recht viel Raum einnimmt. Die Kabinenhöhe bei diesem Fahrzeug lag knapp über 3 Meter.

Die hintere Tür ist als Einstieg für das Einsatzpersonal mit Ausrüstung recht schmal geraten. Auch sind die drei Sitzplätze eher als Notoption ausgelegt.

Besonderer Vorteil der 1871er-Chassis ist die Möglichkeit die Vorderräder mit maximal 45Grad einzuschlagen und so auch engste Kurven befahren zu können.

Um das leere Chassis auf deutschen Straßen fahren zu dürfen, sind "Kotflügel" erforderlich. Deswegen sind an den Hinterachsen Schmutzfänger an einfachen Brettern montiert, da diese später sowieso wieder entfernt werden.

Hier geht es zu einem kompletten Feuerwehr-Fahrzeug aus dem Jahr 2000!