Veröffentlicht am 21.02.2003

Dieser Scania der dänischen Firma BK Transport kam im Februar 2003 nach Bremerhaven.

Der Schwerlastturm besteht aus einem großen Staufach und dem Tank, der unten am Rahmen keinen Platz mehr gefunden hat. Die Auspuffanlage ist ganz versteckt zwischen Kabine und Turm hochgezogen und wird an der Seite von den Windleit blechen verdeckt.


Der Schwerlastturm von hinten mit einem eigenen Anschlußfeld für alle Stecker, damit nicht alles einzeln an Winkelblechen montiert werden muss.
Für Transporte mit Überbreite sind oben zusätzliche Strahler, die den Seitenraum gut ausleuchten.

Beim Vergleich mit den Schwerlasttürmen auf anderen Scania-Zugmaschinen fällt der Kühler auf. Selbst bei den großen 6achs- Scania von v.d.Vlist ist kein zusätzlicher Kühler montiert worden.

Von vorn ist kein Unterschied zu einem normalen Scania auszumachen, keine Warnbalken auf der Stoßstange, keine Registerkupplung.
Nur ein Hinweis auf die Länge
.

Der Turm zeigt von links den unverkleideten Kühler mit dem Lüfter.

Und für die Modellbauer der Turm nochmal in groß.

Und hier geht es zum vierachsigen Vorgänger Scania 143E im Fuhrpark von BK Transport...
Weiterlesen...
Länge läuft Mitte Juli 2025 wartete dieses Gespann auf den Einlass in den Bremerhavener Hafen. Bevor es zur Entladung ging, war noch genug Zeit für...
Weiterlesen...
Schwerlast-Zugmaschine ohne Wandler Im Frühjahr 2005 kam dieser Scania Longline noch fast nagelneu nach Bremerhaven. Nachdem bereits einige Wochen zuvor...
Weiterlesen...
Airbrush und Chrom Bei diesem Longline Scania wurde mal richtig geklotzt und nicht gekleckert. Schon beim Blick auf die Front des Topline-Fahrerhauses...
Weiterlesen...
Ziel: Cuxhaven Anfang Herbst 2024 wartete dieses Gespann an der A27 auf das Erreichen der Startzeit für die Weiterfahrt. Ziel der Leerfahrt war der Cuxhavener...
Weiterlesen...
Die Schiffstransporter Dieses beladene Gespann zeigt klar, in welchem Bereich die Transportspezialisten von van der Wetering ihre Kompetenzen sehen. Der...
Weiterlesen...
Blau als Grundierung Im August 2004 übernahm die norddeutsche Spedition Prehn & Harms eine weitere Scania-Zugmaschine In den eigenen Fuhrpark. Das Metallic-Blau...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net
