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Rosenbauer Panther 6x6 auf dem Weg nach Saudi-Arabien (Modell 2021)

Veröffentlicht am 26.02.2021

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Wenn auf der Ladefläche eines Aufliegers breite Bereifung sichtbar ist, lohnt es immer, die Ladung genauer zu betrachten.

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Zum Transport des auffälligen Dreiachsers reichte dieser 6x4 Volvo FH13 mit 500 PS.

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Die ausgeschobenen Parkflächen des Tiefbetts lassen die Fahrzeugbreite von drei Metern erahnen.

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Beim Blick an die breite Front fällt eine Besonderheit auf, aber dazu später mehr.

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Der Löschmonitor auf dem Dach kann Ziele in über 50 Metern locker erreichen.

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Beim gelben Dreiachser ist gut die feste Stufe unter dem Fahrerhaus erkennbar. Es gibt gegen Aufpreis gibt es eine automatisch ausklappende Ausführung. Ob dies allerdings wirkliche praktische Vorteile bringt, kann ich mir kaum vorstellen, denn besonders steile Böschungen dürften auf Flughäfen eher selten anzutreffen sein.

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In die Löschmitteltanks passen satte 14.000 Liter.

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Für das schnelle Erreichen des Einsatzortes sorgt ein Volvo D15 Euro 6 Motor mit 750 PS.

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Selbst mit kompletter Ausstattung ist der Sprint aus dem Stand auf 80 Stundenkilometer in unter 31 Sekunden gemeistert.

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Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei flotten 120 Sachen.

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Der Panther Modelljahr 2011 sah in vielen Details komplett anders aus. Schon deswegen lohnt der Blick zurück auf alle Fälle.

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Im Heckbereich befinden sich der Motor samt Kühlung und der unterstützenden Hilfsaggregate.

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ob der Rammschutz am Heck wirklich notwendig ist?

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Wer durch die Schlitze schaut, kann die Lüfter erkennen.

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Über die Klappleiter kann man leicht auf das Dach steigen.

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Die Beleuchtung setzt rundum auf LED-Technik.

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Der nahezu überdimensionale Kühler zwischen den vier großen Lüftern lässt erahnen, was hier abgeht.

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Schon die Kamera für den Heckbereich gefunden?

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Um bei Bedarf den Seitenraum gut auszuleuchten, gibt es an jeder Seite fünf starke LED-Strahler.

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Die großen Glasflächen ermöglichen eine gute Rundumsicht.

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Hier sitzt nur ein kompakter Wasserwerfer auf dem Dach.

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Um die Scheiben bei Feuerdurchfahrten und vor herunterfallenden brennenden Stoffen zu schützen, kann über sechs Düsen Wasser aufgesprüht werden.

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Bei diesem 2019er Rosenbauer Panther 8x8 für Dubairports gibt einen aufstellbaren Wasserwerfer auf dem Dach, um auch die großen Airbus A380 sicher löschen zu können.

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Selbst an der Front trägt dieser Panther einen stabilen Rammschutz.

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Ob die filigranen Träger einem Aufprall standhalten, wage ich zu bezweifeln.

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Alle Löschmonitore werden aus der Kabine per Joystick gesteuert.

Allerdings steht jedem Kunden frei, zwischen verschiedenen Anbietern und Ausführungen entsprechend der eigenen Bedürfnisse auszuwählen.

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Das Tagfahrlicht versteckt sich in diesem zackigen LED-Winkel.

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Aus heutiger Sicht, wirkt dieser Panther 6x6 aus dem Jahre 2000 für den Flughafen von Shanghai wie eine kantige Skulptur, die aus dem groben geschnitzt wurde.

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Aus den USA wurde im Herbst 2020 dieses markante Flugfeldlöschfahrzeug in Deutschland angeliefert. Das neue Arbeitsgebiet wird ein Flughafen in Deutschland sein. Leider dürften trotzdem nur die wenigsten Feuerwehrfans diesen Oshkosh Striker AF 3000 GLB 6x6 jemals vor die Kamera bekommen.

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Die Trucks von Tatra haben fast immer Allradantrieb:

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Tatra T815-2 Tankwagen 5achsig

Im Laufe des Jahres 2009 wurden einige dieser Tankwagen in Bremerhaven angeliefert.

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Tatra T815-7 Pritschenwagen 4achsig

Besonders für den Einsatz auf losem Untergrund sind die Trucks von Tatra ausgelegt.

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Tatra Force Militär 4achsig

Dieser Tatra Force wurde bei Schneeregen angeliefert, es war im Dezember 2004.

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Tatra T 815 2M0R6T 52 324 12x12

Im Januar 2008 kamen mehrere dieser extrem langen Tatra Force in Bremerhaven an.

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Tatra Phoenix T158 10x10 (8P6R 56.261)

Im Juli 2019 standen eines morgens zwei Dreiachser von Gois mit ganz besonderer Ladung im Bremerhavener Hafen.

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Tatra T 815-7M3R41 8×8 gepanzert mit Atlas 116N Ladekran

Im Sommer 2020 parkten desöfteren Gespanne wie dieses im Bremerhavener Hafen.

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