Auf nach Saudi-Arabien

Im Sommer 2019 kam dieses Gespann zur Entladung im Bremerhavener Hafen an.

Auch wenn die Farben hierzulande nicht unbedingt auf ein Löschfahrzeug schließsen lassen, sagt die Form etwas anderes.

Die österreichischen Spezialisten von Rosenbauer haben diesen dreiachsigen Allradler auf die Räder gestellt.

Der Panther 6x6 bringt 750 PS auf die Straße oder eher auf das Flugfeld.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 Stundenkilometern.

Die Kabine ermöglicht den perfekten Rundumblick durch die riesigen Glasfronten.

Über die Einbaupumpe N80 mit bis zu 9.000 l/min auf dem Dach ist schnelle Brandbekämpfung kein Problem.

Selbst in voll betanktem Zustand erreicht der Panther 6x6 aus dem Stand nach 31 Sekunden die 80-km/h-Marke.

Vier nahezu identische Modelle sind seit Sommer 2019 auf dem Stuttgarter Flughafen im Einsatz.

Hier wurde zu Schulungszwecken ein großer Fahrsimulator eingerichtet.

Fünf große Monitore bilden das Cockpit perfekt nach und helfen, Kosten bei der Ausbildung drastisch zu reduzieren.

Dieser Panther 8x8 verfügt über einen vergleichbaren Löschmonitor an der Front.

Der Panther entspricht mit Voll-LED-Beleuchtung (inkl. Abblend- u. Fernlicht) über den aktuellen Stand der Technik.

Die große Kabine bietet Platz für den Fahrer und die komplette Crew, die zur Bedienung der Löschmonitore notwendig ist.

Damit bei der schnellen Fahrt zum Objekt des Einsatzes alle sicher sitzen, gibt es richtige Sportsitze.

Auch in der zweiten Reihe ist das Gestühl nicht zu verachten.

Um in die Kanzel der Brandbekämpfer zu gelangen, gibt es an beiden Seiten neben der hydraulisch öffnenden Tür diesen Buzzer.

Der zusätzliche Beladeraum im Heckkasten beherbergt weiteren Platz für Löschequipment.

Zwischen den Achsen bietet der Panther 6x6 bis zu 14.000 Liter Löschmittelvolumen.

Über die LED-Anzeigen wird der Füllzustand des Löschmitteltanks angezeigt.

Auf Flughäfen sind die Abgase der Versorgungsfahrzeuge immer ein Problem.

Mittig zwischen den beiden Hinterachsen geht das Endrohr auf der linken Seite Richtung Boden.

Die Spiegel der Vorgängergenerationen sah wesentlich wuchtiger aus.

Um auf lockerem Untergrund oder im Schadensfall den Reifendruck regeln zu können, gibt es eine entsprechende Lösung.

Am Heck gibt es reichlich Leitern und anderes Zubehör für den Einsatz.

Damit niemals entladene Akkus zum Problem werden, gibt es Anschlüsse, die sich automatisch von den Kabeln trennen.

Sogar ein Reserverad wird durchgehend mitgeführt oder wurde es nur für den Transport oben abgelegt?

Die Nummer am Heck zeigt klar, dass dieser Allradler nicht alleine seinen Dienst antritt.

Insgesamt sind derzeit über 800 verschiedene Rosenbauer Panther weltweit im Einsatz.

Es gibt trotzdem auch Mitbewerber, die in bestimmten Regionen bevorzugt eingesetzt werden.

Damit man überhaupt in das Innere gelangen kann, fährt bei Bedarf diese Klappstufe heraus.

Wenn der zweite Monitor an der Front ebenfalls zum Einsatz kommt, dürfte der mitgeführte Wasservorrat nur kurze Zeit reichen.

Wer es ganz sicher will, wählt den 8x8 Panther von Rosenbauer!

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