Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Mercedes Actros SLT 4163 von Otto Fischer (TF 123)

Veröffentlicht am 07.06.2019

Tandem-Ankunft

(c) www.hadel.net

Bereits im Sommer 2018 kam dieses gemischte Doppel im Bremerhavener Hafen mit ihren Ladungen an.

(c) www.hadel.net

In diesem Bericht geht es allerdings nur um die Zugmaschine mit dem Stern auf dem Kühlergrill.

(c) www.hadel.net

Angeliefert wurden zwei Trommeln, die speziell für den Straßentransport in ovaler Bauweise auf größtmögliches Fassungvermögen ausgelegt ist und trotzdem locker unter alle Brücken mmit 4-Meter-Limit hindurchpassen.

(c) www.hadel.net

Auf den ersten Blick wirkt der Schwerlast-Actros recht schlicht.

(c) www.hadel.net

Auf der Trommel befindet sich ein Gurtsystem aus Bad Blankenburg für Förderanlagen der Schüttgut-Industrie, die z.B. bei Schaufelradbaggern und Versorgung von Industrieanlagen Verwendung finden.

(c) www.hadel.net

Farblich gibt es ein eher dezentes Erscheinungsbild.

(c) www.hadel.net

Ebenso verhält es sich bei der Zusatzausstattung: Weniger ist...nicht mehr, aber hier halt so smilie.

(c) www.hadel.net

Wer den Actros SLT 4163 von der Seite sieht, kann keine Besonderheiten entdecken - schade eigentlich.

(c) www.hadel.net

Und wenn mehr erkennbar wird, dann stellt der interessierte Schwerlastfan schnell eines fest.

(c) www.hadel.net

Da hinter dem Fahrerhaus nur Staufächer im Turm stecken, sind schwerste Lasten nicht erlaubt.

(c) www.hadel.net

Ebenso ist der Betrieb mit Ballastpritsche und Anhänger nicht möglich.

(c) www.hadel.net

So gibt es zwar reichlich Möglichkeiten, die Ausrüstung und Zubehör geschützt unterzubringen, aber technische Limits.

(c) www.hadel.net

Wie die Bilder gut zeigen, war der Vierachser zum Zeitpunkt der Aufnahmen noch nicht so lange auf den Straßen unterwegs.

(c) www.hadel.net

Wie schon vorher klar erklärt, ist die Seitenverkleidung auf der rechten Seite nur optischer Natur und ohne Lüftungsschlitze.

(c) www.hadel.net

Selbst der Aufstieg zum Catwalk ist nur auf der Fahrerseite möglich.

(c) www.hadel.net

Damit keine Fragen aufkommen: Die Beschriftung auf der Seitenscheibe ist eine Spiegelung von der Ladung des Trucks daneben.

(c) www.hadel.net

Für die feinen Details muss man wirlich sehr genau hinschauen.

(c) www.hadel.net

Oder einfach näher herantreten: Im Kühlergrill gibt es einige Frontblitzer smilie.

(c) www.hadel.net

Die Zusatzstrahler-Gallerie auf dem chrombügel gehört bei den Trucks aus Molsheim fast zur Serie, oder?

(c) www.hadel.net

Auch interesant: Trucks von Volvo:

www.hadel.net
Volvo FH16 550 PS 5achsig van Wieren

5-Achser für schwere Güter Im Herbst 2005 kam dieser aufwendig umgebaute fünfachsige Volvo FH16 nach Bremerhaven. Der Radstand zwischen den ersten beiden...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 4achsig von Herpertz (02 BXK 2)

Zack und weg Ende Juli 2025 kam dieses Gespann ohne Ladung im Check-In-Bereich des Bremerhavener Hafen an. Allerdings war es nur ein extrem kurzer Halt,...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 750 PS 4achsig von Helling

Küstenfan? Im November 2014 machte sich dieser Volvo mehrfach auf den Weg nach Bremerhaven. Der Grund dafür war einfach: Es mussten zwei Raupenkrane...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH16 750 PS 4achsig von Centrans

Silver Star Im Juni 2015 stand dieses Gespann in Bremerhaven und wartete auf den Start um 22 Uhr. Der Euro6-Motor liefert noch bessere Abgaswerte und ein...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 750 PS 5achsig von Hackl auf der IAA 2022

Mehr Räder Auf der IAA Transportation 2022 wurde dieser beeindruckende Schwerlast-Volvo aus dem Hause Popp präsentiert. Mit den 750 PS und der aktuellsten...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH12 520 PS 4achs Rostock Trans

Seit Juni 2008 unterwegs Seit Juni 2008 rollt dieser vierachsige Volvo FH12 mit 520 PS über die Straßen. Während der ersten Fahrten ging es auch mehrfach...

Weiterlesen...