Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Mercedes Actros mit besonderer Seilwinde

Veröffentlicht am 12.09.2008

Ungewöhnliche Lösung

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Im Sommer 2008 kamen diese besonderen Mercedes Actros MP2 für die pakistanische Regierung in Bremerhaven zur Verschiffung an.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die normalen Schweinwerfer wurden gegen diese kleinen Rundstrahler getauscht, die durch diese aufklappbaren Gitter vor Steinschlägen geschützt sind.

(c) www.hadel.net

Auf der rechten Seite fällt die Öffnung mit einem stabilen Zugseil auf.

(c) www.hadel.net

Die Stoßstange verfügt über zwei Anschlagösen, die im Notfall die Verbolzung
der Berge- und Schleppeinrichtung aufnehmen.

(c) www.hadel.net

Hinter dem Fahrerhaus wurden Luftfilter, Reserverrad und andere Bauteile platziert.

(c) www.hadel.net

Zwischen Tank und zweiter Achse befindet sich die Winde.

(c) www.hadel.net

Aufmerksame Betrachter entdecken das Stahlseil, welches zuerst nach hinten verläuft.

(c) www.hadel.net

Zwischen den beiden Hinterachsen ist gut das Seil aus der Winde zu erkennen.

(c) www.hadel.net

Die Trittleitern am Heck zeigen, daß es sich um reine Mannschaftstransporter handelt.

(c) www.hadel.net

Deswegen sind auf der Pritsche an beiden Seiten der Ladefläche
Rückenlehnen mit herunterklappbaren Sitzbänken montiert.

(c) www.hadel.net

Auch die hinteren Leuchteinheiten sind mit Steinschlaggittern geschützt.

(c) www.hadel.net

Auffällig ist auch, daß die Bereifung auf den Hinterachsen ohne Zwillingsreifen auskommt.

(c) www.hadel.net

Der Grund ist die große Umlenkrolle auf der rechten Seite für das Windenseil,
welches von hier aus nach vorne unter dem Fahrerhaus hindurch geführt wird.

(c) www.hadel.net

Die Bereifung besteht aus 6 Reifen im Format 14.0 R 20

(c) www.hadel.net

Der Auspuff wird hinter dem Fahrerhaus nach oben weggeführt.

(c) www.hadel.net

Zwischen den ersten beiden Achsen passte ein Staufach, die Batterien und Druckkessel.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Berge- und Schlepp-Einrichtung

Fotos: (c) Faun

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Hier ein Beispiel einer entsprechenden Berge- & Schleppeinrichtung am Heck dieses Faun BKF 30-40 für die deutsche Bundeswehr.



BKF steht für "Berge- und Kranfahrzeug".


Es gibt sogar richtig schweres Gerät für den Wüsteneinsatz mit leistungsstarken Doppelwinden von Mercedes!

Weiterlesen...

Mehr Actros-Power:

www.hadel.net
Mercedes Actros 4151 sGeBAF / Bison 8x8

Rarität Auf Basis des Actros 4151 AK 8x8 wurde dieser Abschleppwagen entwickelt. Die schwere Panzerung zeigt klar, daß dieses Bergefahrzeug speziell...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4860 Allrad (MP3)

Wüstenschiffe Anfang Mai 2010 rollten diese zwei Gespanne in den Bremerhavener Hafen ein. Selbst für jeden Nutzfahrzeug-Uninteressierten wurde bei diesem...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Antos Premiere auf der IAA 2012

Der Nachfolger Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 präsentierte Mercedes den Neuen für den Verteilerverkehr. Natürlich gibt es für den Axor-Nachfolger auch...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros L Facelift 2003 Erprobungsfahrzeug

Die werden doch noch gar nicht verkauft Die Actros Facelift ist zur IAA 2002 mit stärkeren Motoren und neuer Optik vor- gestellt worden. Diese Zugmaschine...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4165 MP3 8x6/4 von Welti-Furrer

Schweizer Nordtrip Mitte Januar 2015 stand dieses Gespann in Bremerhaven zur Ladungsaufnahme bereit. Bereits auf den ersten Blick fallen sofort einige...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4163 von Bossmann (OP9573S)

Selfmade Facelift 1 Mitte Januar 2024 warteten diese beiden vierachsigen Schwerlast-Mercedes im Bremerhavener Hafen. In diesem Bericht schauen wir uns...

Weiterlesen...