Mercedes Actros mit besonderer Seilwinde
Ungewöhnliche Lösung
Im Sommer 2008 kamen diese besonderen Mercedes Actros MP2 für die pakistanische Regierung in Bremerhaven zur Verschiffung an.
Die normalen Schweinwerfer wurden gegen diese kleinen Rundstrahler getauscht, die durch diese aufklappbaren Gitter vor Steinschlägen geschützt sind.
Auf der rechten Seite fällt die Öffnung mit einem stabilen Zugseil auf.
Die Stoßstange verfügt über zwei Anschlagösen, die im Notfall die Verbolzung
der Berge- und Schleppeinrichtung aufnehmen.
Hinter dem Fahrerhaus wurden Luftfilter, Reserverrad und andere Bauteile platziert.
Zwischen Tank und zweiter Achse befindet sich die Winde.
Aufmerksame Betrachter entdecken das Stahlseil, welches zuerst nach hinten verläuft.
Zwischen den beiden Hinterachsen ist gut das Seil aus der Winde zu erkennen.
Die Trittleitern am Heck zeigen, daß es sich um reine Mannschaftstransporter handelt.
Deswegen sind auf der Pritsche an beiden Seiten der Ladefläche
Rückenlehnen mit herunterklappbaren Sitzbänken montiert.
Auch die hinteren Leuchteinheiten sind mit Steinschlaggittern geschützt.
Auffällig ist auch, daß die Bereifung auf den Hinterachsen ohne Zwillingsreifen auskommt.
Der Grund ist die große Umlenkrolle auf der rechten Seite für das Windenseil,
welches von hier aus nach vorne unter dem Fahrerhaus hindurch geführt wird.
Die Bereifung besteht aus 6 Reifen im Format 14.0 R 20
Der Auspuff wird hinter dem Fahrerhaus nach oben weggeführt.
Zwischen den ersten beiden Achsen passte ein Staufach, die Batterien und Druckkessel.
Berge- und Schlepp-Einrichtung
Fotos: (c) Faun
Hier ein Beispiel einer entsprechenden Berge- & Schleppeinrichtung am Heck dieses Faun BKF 30-40 für die deutsche Bundeswehr.
BKF steht für "Berge- und Kranfahrzeug".