Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Mercedes Actros Titan 4054 mit Allradantrieb

Veröffentlicht am 04.04.2008

Neue Wüstentrucks

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ende März 2008 kamen mehrere neue Actros Titan 4054 in Bremerhaven zur Verschiffung an.

(c) www.hadel.net

Die Farbgebung legt den Verdacht nahe, daß diese Trucks für den militärischen Einsatz sind.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Hinter dem veränderten Schwerlastturm mit dem großen Kühler für den Wandler ist ein schmaler Gang, der für den Bediener der großen Rotzler-Winden gedacht ist.





Da im zukünftigen Einsatzgebiet nicht die europäischen Abgasvorschriften erreicht werden müssen, fehlt an diesen Schwer- last-Trucks ein Tank für den AdBlue- Zusatzstoff

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Bereifung besteht aus Geländereifen im Format 14.00 R 20.

(c) www.hadel.net

Oberhalb der zwei leistungsstarken Winden ist der Reservepneu zu finden.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Erfahrung zeigte scheinbar, daß die hinteren Leuchteinheiten auch mit einem Schutzgitter gegen Steinschlag geschützt werden müssen. Die Vorgänger hatten diesen Käfig noch nicht.

(c) www.hadel.net

In Zukunft werden die Winden wohl Panzer auf einen Auflieger ziehen müssen.

(c) www.hadel.net

Die Winden sind vom Typ "Rotzler HZ 200" mit einer Seillänge von 45 Metern.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Der Tank ist kleiner ausgefallen, die Vorgänger hatten größere Kraftstoff- reserven dabei.





Eine andere Besonderheit, die fast alle Export-Titans für den Einsatz in staubigen Regionen gemeinsam haben, ist der Luft- filter, dessen Ansaugtrakt nicht rechts oben am Fahrerhaus zu finden ist.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ein kleiner Zusatzkühler für das Verteilergetriebe ist auf der rechten Seite zwischen Tank und der mittleren Achse zu entdecken.

(c) www.hadel.net

Der "Bullenfänger" ist in Wagenfarbe lackiert. Jedem Showtruckfan blutet hier das Herz,
denn normalerweise ist hochglänzendes Chrom hier die einzige Möglichkeit.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

In der Mitte sind die beiden Ösen für die Berge- und Schleppeinrichtung, die im Notfall die Unterstützung durch die Kollegen wesentlich erleichtert.



Die Frontscheinwerfer sind hinter aufklapp- baren Gittern vor Steinschlägen geschützt.


Mehr Mercedes-Trucks:

www.hadel.net
Actros Brücken-Inspektionsfahrzeug von Moog

Wie sieht die Brücke eigentlich von unten aus? Im Oktober 2005 wurde dieses Brücken-Inspektionsfahrzeug nach Bremerhaven überführt. Die Arbeitsplattform...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes NG 3850 AS 6x6 von Aug. Alborn (CY 4)

Allrad-Power Inzwischen sind über 10 Jahre seit dem Fotoshooting mit diesem schicken Allradler vergangen. Seit der ersten Zulassung befindet sich der...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros 4148 mit Putzmeister M 70-5 Betonpumpe

Echte Seltenheit Im Dezember 2011 stand dieses höchst interessante Gespann im Bremerhavener Hafen. Der vierachsige Actros 4148 ist an der Front mit stabilen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros SLT 4163 von Morschhäuser (EM 45 / 2024)

Verstärkte Neuauflage Anfang Februar 2024 wartete dieses rote Gespann nach der Ladungsaufnahme auf den Startschuss um 22 Uhr. Stammgästen könnte der...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros SLT 4163 von Paule (HP 210)

Besuch aus Stuttgart Im Herbst 2017 gab es im Bremerhavener Hafen seltenen Besuch aus dem Schwabenländle. Der neue Actros SLT 4163 von Hermann Paule stand...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes 4achs Zeppelin-Truck

Mobiler Flughafen Im Juli 2000 wurde an der Nordseeküste ein neues Luftschiff, der Zeppelin NT, erprobt. Für den Zeppelin ist natürlich eine eigens...

Weiterlesen...