Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Mercedes Actros Titan 4054 mit Allradantrieb

Veröffentlicht am 04.04.2008

Neue Wüstentrucks

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ende März 2008 kamen mehrere neue Actros Titan 4054 in Bremerhaven zur Verschiffung an.

(c) www.hadel.net

Die Farbgebung legt den Verdacht nahe, daß diese Trucks für den militärischen Einsatz sind.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Hinter dem veränderten Schwerlastturm mit dem großen Kühler für den Wandler ist ein schmaler Gang, der für den Bediener der großen Rotzler-Winden gedacht ist.





Da im zukünftigen Einsatzgebiet nicht die europäischen Abgasvorschriften erreicht werden müssen, fehlt an diesen Schwer- last-Trucks ein Tank für den AdBlue- Zusatzstoff

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Bereifung besteht aus Geländereifen im Format 14.00 R 20.

(c) www.hadel.net

Oberhalb der zwei leistungsstarken Winden ist der Reservepneu zu finden.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Erfahrung zeigte scheinbar, daß die hinteren Leuchteinheiten auch mit einem Schutzgitter gegen Steinschlag geschützt werden müssen. Die Vorgänger hatten diesen Käfig noch nicht.

(c) www.hadel.net

In Zukunft werden die Winden wohl Panzer auf einen Auflieger ziehen müssen.

(c) www.hadel.net

Die Winden sind vom Typ "Rotzler HZ 200" mit einer Seillänge von 45 Metern.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Der Tank ist kleiner ausgefallen, die Vorgänger hatten größere Kraftstoff- reserven dabei.





Eine andere Besonderheit, die fast alle Export-Titans für den Einsatz in staubigen Regionen gemeinsam haben, ist der Luft- filter, dessen Ansaugtrakt nicht rechts oben am Fahrerhaus zu finden ist.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ein kleiner Zusatzkühler für das Verteilergetriebe ist auf der rechten Seite zwischen Tank und der mittleren Achse zu entdecken.

(c) www.hadel.net

Der "Bullenfänger" ist in Wagenfarbe lackiert. Jedem Showtruckfan blutet hier das Herz,
denn normalerweise ist hochglänzendes Chrom hier die einzige Möglichkeit.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

In der Mitte sind die beiden Ösen für die Berge- und Schleppeinrichtung, die im Notfall die Unterstützung durch die Kollegen wesentlich erleichtert.



Die Frontscheinwerfer sind hinter aufklapp- baren Gittern vor Steinschlägen geschützt.


Mehr Mercedes-Trucks:

www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 von M. J. van Riel (30-BVX-8)

Dickschiff Schon auf den ersten Blick macht dieser strahlende Arcos richtig Eindruck. Die vielen Verschraubungen der Registerkupplung an der Front zeigen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Neuheiten und Premieren auf der IAA 2004

Zwei aktualisierte Modellreihen Wieder mit großer Bühne präsentierte Mercedes wie auch schon 2002 die neuen Modelle in leuchtendem Rot. Natürlich haben...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4163 von Bossmann (OP 2167R)

Startklar Mitte Juni 2022 wartete dieses Gespann am südlichen Zollpunkt im Bremerhavener Hafen auf die letzten Papiere. Zeit genug für einige Fotos des...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4160 8x4 von Balmer

Neue Hütte - alter Turm Auf der IAA 2008 wurde die zukünftige Generation des Schwerlast-Actros vorgestellt. Da die Auslieferung der neuen Baureihe allerdings...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4165 MP3 von Mammoet Wind

Ungleiches Doppelpack Im Mai 2014 kam dieses Gspann zur Ladungsaufnahme in den Bremerhavener Hafen. An der Front dieses Actros Titan 4165 ist nur eine...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros SLT 4153S von Torben Rafn (RU97616)

Überläufer Auch dieser kurze vierachsige Actros stammt aus der Übernahme von Cardan durch Torben Rafn. Sogar einige Klassiker wurden seit dem Wechsel...

Weiterlesen...