Veröffentlicht am 04.04.2008


Ende März 2008 kamen mehrere neue Actros Titan 4054 in Bremerhaven zur Verschiffung an.

Die Farbgebung legt den Verdacht nahe, daß diese Trucks für den militärischen Einsatz sind.


Hinter dem veränderten Schwerlastturm mit dem großen Kühler für den Wandler ist ein schmaler Gang, der für den Bediener der großen Rotzler-Winden gedacht ist.
Da im zukünftigen Einsatzgebiet nicht die europäischen Abgasvorschriften erreicht werden müssen, fehlt an diesen Schwer- last-Trucks ein Tank für den AdBlue- Zusatzstoff


Die Bereifung besteht aus Geländereifen im Format 14.00 R 20.

Oberhalb der zwei leistungsstarken Winden ist der Reservepneu zu finden.


Die Erfahrung zeigte scheinbar, daß die hinteren Leuchteinheiten auch mit einem Schutzgitter gegen Steinschlag geschützt werden müssen. Die Vorgänger hatten diesen Käfig noch nicht.

In Zukunft werden die Winden wohl Panzer auf einen Auflieger ziehen müssen.

Die Winden sind vom Typ "Rotzler HZ 200" mit einer Seillänge von 45 Metern.


Der Tank ist kleiner ausgefallen, die Vorgänger hatten größere Kraftstoff- reserven dabei.
Eine andere Besonderheit, die fast alle Export-Titans für den Einsatz in staubigen Regionen gemeinsam haben, ist der Luft- filter, dessen Ansaugtrakt nicht rechts oben am Fahrerhaus zu finden ist.


Ein kleiner Zusatzkühler für das Verteilergetriebe ist auf der rechten Seite zwischen Tank und der mittleren Achse zu entdecken.

Der "Bullenfänger" ist in Wagenfarbe lackiert. Jedem Showtruckfan blutet hier das Herz,
denn normalerweise ist hochglänzendes Chrom hier die einzige Möglichkeit.


In der Mitte sind die beiden Ösen für die Berge- und Schleppeinrichtung, die im Notfall die Unterstützung durch die Kollegen wesentlich erleichtert.
Die Frontscheinwerfer sind hinter aufklapp- baren Gittern vor Steinschlägen geschützt.

Auf zum nächsten Job Schon beim ersten Kennenlernen zeigt der auffällige rot-grüne Arocs, dass hier ein echt harter Schwerlaster steht. Schon das hoch...
Weiterlesen...
Auf geht s - Erstes Ziel: Die Nordsee Aus Lettland kam dieses Gespann an die Nordsee, direkt in den Bremerhavener Hafen um Ladung aufzunehmen. Das Kennzeichen...
Weiterlesen...
Länge läuft? Auf dem Mack & Speciaal Transportdag 2023 wurden nicht nur Fahrzeuge der bekannten Firmen ausgestellt. Dieser Arocs gehört einem Verleiher,...
Weiterlesen...
Whiteliner Diese schneeweiße Zugmaschine wartete eines Morgens im Bremerhavener Hafen. Der Auflieger kommt aus den Hallen des Herstellers Scheuerle in...
Weiterlesen...
Warum nur von einer Seite? Diese Fotos entstanden am 7. März 2002, also ziemlich genau 20 Jahre vor der Veröffentlichung auf unserer Webseite. Unter...
Weiterlesen...
Neue Heimat Dieser mächtige Arocs läuft seit Sommer 2018 bei der Spedition Hegmann Transit aus Sonsbeck. Nach der Konfiguration durch die Schwerlastspezialisten...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
