Liebherr LTM 1450N-1 MIC Group
Für Japan
Baujahr:
2005
Motorart:
8-Zylinder
wassergekühlt
Leistung:
598 PS / 440 KW
maximales Drehmoment:
2600 Newtonmeter
Getriebe:
Automatisches ZF-Getriebe
Typ TC-Tronic mit 12 Vorwärtsgängen
und 2 Rückwärtsgängen
Verteilergetriebe mit Verteilerdifferential
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Bereifung:
14.00 R 25
16.00 R 25
20.50 R 25
Variante:
japanische Ausführung des LTM 1400 7.1
der aufgrund anderer gesetzlicher
Vorschriften eine höhere Traglast hat.
Europa : 75% Kipplast
Japan : 85% Kipplast
Anzahl Achsen:
7 Achsen - 14 x 6
angetriebene Achsen: 1, 3 und 5
optional 14 x 8
auch Achse 6 angetrieben
Leergewicht:
84000 Kilogramm
Tankvolumen:
600 Liter Diesel
Teleskopausleger:
63 Meter
Gitterspitze:
56 Meter
maximaler Ballast:
140 Tonnen
Oberwagenmotor:
6-Zylinder Diesel
Liebherr Typ D926 T-E
max. Drehmoment 1480Nm
Kraftstofftank: 250 Liter
Oberwagenmotorleistng:
326 PS / 240 KW
Abmessungen:
18450 x 3900 x 4000 mm
Im März 2005 kam dieser nagelneue, kunterbunte Liebherr LTM 1450N-1 in Bremerhaven an, um die weitere Reise per Schiff anzutreten. Die Farbgebung ist natürlich den Fans internationaler Krane bekannt: Die Firmenfarben des japanischen Unternehmens MIC Group.
Über den Zielhafen Yokohama reiste der Kran zum stolzen Besitzer.
Die größere, angegebene Hubleistung erklärt sich durch die japanischen Vorgaben,
die von 85% Kipplast ausgehen, nicht wie in Deutschland von 75%.
Es ist davon auszugehen, daß der schon in die Jahre gekommene Vorgänger
durch diesen neuen Kran ersetzt wird.
Das Gesamtgewicht des Liebherr LTM 1450N-1 beträgt 84 Tonnen.
Selbst schmale Zierstreifen finden im bunten Design noch Platz.
Die Auslieferung erfolgte ohne Winden und Hakenflasche.
