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Liebherr LTM 1450N-1 MIC Crane

Veröffentlicht am 15.04.2005

Für Japan

Baujahr:

2005

Motorart:

8-ZylinderLiebherr Typ D9408 TI-E
wassergekühlt

Leistung:

598 PS / 440 KW

maximales Drehmoment:

2600 Newtonmeter

Getriebe:

Automatisches ZF-Getriebe
Typ TC-Tronic mit 12 Vorwärtsgängen
und 2 Rückwärtsgängen
Verteilergetriebe mit Verteilerdifferential

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

Bereifung:

14.00 R 25
16.00 R 25
20.50 R 25

Variante:

japanische Ausführung des LTM 1400 7.1
der aufgrund anderer gesetzlicher
Vorschriften eine höhere Traglast hat.
Europa : 75% Kipplast
Japan : 85% Kipplast

Anzahl Achsen:

7 Achsen - 14 x 6
angetriebene Achsen: 1, 3 und 5

optional 14 x 8
auch Achse 6 angetrieben

Leergewicht:

84000 Kilogramm

Tankvolumen:

600 Liter Diesel

Teleskopausleger:

63 Meter

Gitterspitze:

56 Meter

maximaler Ballast:

140 Tonnen

Oberwagenmotor:

6-Zylinder Diesel
Liebherr Typ D926 T-E
max. Drehmoment 1480Nm

Kraftstofftank: 250 Liter

Oberwagenmotorleistng:

326 PS / 240 KW

Abmessungen:

18450 x 3900 x 4000 mm


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Im März 2005 kam dieser nagelneue, kunterbunte Liebherr LTM 1450N-1 in Bremerhaven an, um die weitere Reise per Schiff anzutreten. Die Farbgebung ist natürlich den Fans internationaler Krane bekannt: Die Firmenfarben des japanischen Unternehmens MIC Group.

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Über den Zielhafen Yokohama reiste der Kran zum stolzen Besitzer.

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Die größere, angegebene Hubleistung erklärt sich durch die japanischen Vorgaben,
die von 85% Kipplast ausgehen, nicht wie in Deutschland von 75%.

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Es ist davon auszugehen, daß der schon in die Jahre gekommene Vorgänger
durch diesen neuen Kran ersetzt wird.

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Das Gesamtgewicht des Liebherr LTM 1450N-1 beträgt 84 Tonnen.

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Selbst schmale Zierstreifen finden im bunten Design noch Platz.

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Die Auslieferung erfolgte ohne Winden und Hakenflasche.

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