Veröffentlicht am 15.04.2005
Baujahr:
2005
Motorart:
8-Zylinder
wassergekühlt
Leistung:
598 PS / 440 KW
maximales Drehmoment:
2600 Newtonmeter
Getriebe:
Automatisches ZF-Getriebe
Typ TC-Tronic mit 12 Vorwärtsgängen
und 2 Rückwärtsgängen
Verteilergetriebe mit Verteilerdifferential
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Bereifung:
14.00 R 25
16.00 R 25
20.50 R 25
Variante:
japanische Ausführung des LTM 1400 7.1
der aufgrund anderer gesetzlicher
Vorschriften eine höhere Traglast hat.
Europa : 75% Kipplast
Japan : 85% Kipplast
Anzahl Achsen:
7 Achsen - 14 x 6
angetriebene Achsen: 1, 3 und 5
optional 14 x 8
auch Achse 6 angetrieben
Leergewicht:
84000 Kilogramm
Tankvolumen:
600 Liter Diesel
Teleskopausleger:
63 Meter
Gitterspitze:
56 Meter
maximaler Ballast:
140 Tonnen
Oberwagenmotor:
6-Zylinder Diesel
Liebherr Typ D926 T-E
max. Drehmoment 1480Nm
Kraftstofftank: 250 Liter
Oberwagenmotorleistung:
326 PS / 240 KW
Abmessungen:
18450 x 3900 x 4000 mm

Im März 2005 kam dieser nagelneue, kunterbunte Liebherr LTM 1450N-1 in Bremerhaven an, um die weitere Reise per Schiff anzutreten. Die Farbgebung ist natürlich den Fans internationaler Krane bekannt: Die Firmenfarben des japanischen Unternehmens MIC Group.

Über den Zielhafen Yokohama reiste der Kran zum stolzen Besitzer.

Die größere, angegebene Hubleistung erklärt sich durch die japanischen Vorgaben,
die von 85% Kipplast ausgehen, nicht wie in Deutschland von 75%.

Es ist davon auszugehen, daß der schon in die Jahre gekommene Vorgänger
durch diesen neuen Kran ersetzt wird.

Das Gesamtgewicht des Liebherr LTM 1450N-1 beträgt 84 Tonnen.


Selbst schmale Zierstreifen finden im bunten Design noch Platz.

Die Auslieferung erfolgte ohne Winden und Hakenflasche.


Auf dem Weg nach China Im Oktober 2005 kam dieser Liebherr LTM 1150-5.1 zur Verschiffung in Bremerhaven an. Obwohl mittlerweile fast alle Liebherr-Krane...
Weiterlesen...
Erste Montage auf dem Testfeld Im November 2005 lieferte Liebherr die ersten, für die Veröffentlichung freigegebenen Fotos, der neuen großen Raupe Liebherr...
Weiterlesen...
Neues Spielzeug für Ken? Ende Januar 2019 stand plötzlich etwas abseits der bekannten Wartezonen dieser optisch sehr aufällige Autokran. In Bremerhaven...
Weiterlesen...
Weltrekord? Zu den Kunden- & Mitarbeitertagen im Liebherr-Werk Ehingen hatten sich die Verantwortlichen etwas wirklich ganz Außergewöhnliches einfallen...
Weiterlesen...
Die US-Premiere steht an Inzwischen zeigt der Kalender Dezember 2019 an, rund 9 Monate nach der Bauma 2019 und die Reisezeit hat wieder begonnen. Bereits...
Weiterlesen...
Leistungs-Facelift Auf der Intermat 2009 wurde erstmals der neue Liebherr MK 88 präsentiert. Der Nachfolger des Liebherr MK 80 hat dessen Abmessungen...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
