Ein Großbagger auf dem Weg nach Australien

Im Mai 2005 kamen mehrere Transporte der Firma Max Goll in den Norden,
bei denen die leuchtend gelbe Ladung auch wegen den Abmessungen auffiel.

Von einem MAN TGA 41.530 gezogen, erreichte die große Baggerschaufel Bremerhaven.

Die Rückwand der Baggerschaufel benötigte einen eigenen Auflieger.

Ein Konvoi - viele Achsen

Diese drei Gespanne trafen Ende Mai in der Morgendämmerung im Bremerhavener Hafen ein.

Für den ersten MAN TGA 41.660 aus der Erprobungsphase, der einen Werkstatt-Termin hatte, war ersatzweise dieses Fahrzeug der MAN-Vertretung München im Einsatz.

Vor dem überbreiten Konvoi sorgte ein Polizeiwagen für Platz auf der Zufahrt.

Warten auf die Krane...

Die Daten des Komatsu PC 8000 sind gewaltig.
In die Schaufel passen über 40 m³ oder etwa 60 Tonnen Schüttgut.

Der Rahmen wiegt 54,3 Tonnen.

Am Zentralrahmen können Fahrwerke mit Ketten in der Breite
von 1500mm oder 1900mm montiert werden.

Der Oberwagenrahmen ist flexibel für Maschinenhäuser
mit Elektro- oder Dieselantrieb ausgelegt.

Dieser MAN TGA 41.660 trägt die Seriennummer 16.

Das Einsatzgewicht des Komatsu PC 8000 liegt bei rund 700 Tonnen.

Das Maschinenhaus passte so gerade unter die Autobahnbrücken hindurch.

Das Gewicht des Maschinenhauses beträgt 59 Tonnen.

Mercedes Sprinter BF3

Das BF3 basiert auf einem Mercedes Sprinter.

Zurück zur Schwerlast-Übersicht...

Mehr Goll: