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Mercedes SK 3553 von Dan-Czech (MEA 29-92)

Veröffentlicht am 15.03.2019

Archiv-Fund

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Im Mai 2005 kam dieses Gespann samt Ladung im Bremerhavener Hafen zur Entladung an.

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Fast 14 Jahre lagerten diese Fotos unveröffentlicht im Archiv.

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Mittlerweile ist das Interesse an Fotos älterer Schwerlaster wieder gewaltig gestiegen.

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Die Trucks der Jahrtausendwende hatten noch etwas individuelles und einzigartiges.

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Vorallem die Aufbauten hinter den Fahrerhäusern wurden je nach Kundenanforderung gefertigt.

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Oftmals sind die Fahrzeuge anhand besonderer Details auch nach Jahren immer noch zu identifizieren.

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Vielleicht war dies die interessanteste Zeit für alle Schwerlastfans.

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Manche Dinge ändern sich leider nie: Die kleine Handwäsche ist auch heute nur durch eigene Lösungen möglich.

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Mehr als die 530 PS aus dem damals dicken V8 waren auch für Schwerlaster nicht erhältlich.

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Die Rundumleuchte auf dem Dach zeigt klar, das es damals noch reichlich Platz über dem Fahrerhaus gab.

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Andere Schwerlast-Zugmaschinen von Mercedes:

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Mercedes Actros SLT 4158 von Kahl

Im Juli 2017 stand dieses entladene Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf den Start um 22 Uhr.

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Mercedes Arocs SLT 8x6 Erlkönig im Sommer 2013

Um für den erfolgreichen Actros einen würdigen Nachfolger, der die Euro6-Norm erfüllt, präsentieren zu können, wurde dieses Versuchsfahrzeug gebaut.

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Mercedes Actros SLT 4163 von Paule (HP 210)

Im Herbst 2017 gab es im Bremerhavener Hafen seltenen Besuch aus dem Schwabenländle.

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Mercedes Actros SLT 4158 von Boekestijn

Dieses herausgeputzte Gespann stand Mitte Mai bei den Noteboom Kundentagen 2017.

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Mercedes Actros SLT 4163 Titan mit Anbolzachse (IAA 2016)

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 stand dieser verkürzte und verlängerte Actros SLT 4163.

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Mercedes Actros SLT 4158 MP4 von Giebel

Im Mai 2016 machte dieses Gespann im Bremerhavener Hafen Station.

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