Mini XXXL

Mit freundlichen Grüßen der Entwicklercrew war dieser auffällig große MIni samt Zwillingsbruder am Nürburgring unterwegs.

Es ist klar, dass sich Autos und deren Formensprache weiterentwickeln, aber was aus dem Mini wurde, ist einfach nur schrecklich.

Die klassischen runden Frontscheinwerfer sind längst Geschichte, zumindest bei einigen Modellreihen.

Wie auch immer, der Klops in gelb ist der kommende Mini Countryman mit fünf Türen.

Der Kühlergrill scheint etwas flacher zu sein, aber Kenner werden den neuen Countryman locker aus der umfangreichen Mini-Familie wiedererkennen.

Scheinbar gibt es bei diesem Neuen zusätzlichen Kühlungsbedarf.

Die silbernen Gitter dürften weitere Lufteinlässe verdecken.

Hier sozusagen der Nachweis über den Foto-Standort .

An den Felgen kann man die beiden Testfahrzeuge unterscheiden.

Um die Größe vorstellbarer zu machen, sei erwähnt, dass der aktuelle BMW X1 schon auf gleicher Basis unterwegs ist.

Die Abmessungen legen dabei weiter zu: Die Länge wächst um 13 Zentimeter auf 4.429 mm.

In der Breite tut sich zum Glück wenig.

Nach oben legt der neue Crossman ebenfalls zu und gewinnt fast sechs Zentimeter auf 1.613 mm.

Leistungsmäßig könnte der Countryman JCW in die Region von 330 PS kommen.

Durch den Raumgewinn sollen sich mehr Familien für den Countryman begeistern.

Die rein elektrischen Varianten werden 2024 mit Leistungen zwischen 191 und 313 PS auf den Markt kommen.

Die offizielle Markteinführung könnte zur IAA 2023 in München erfolgen.

Über die Preise kann bis dahin noch gerätselt werden .

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