Maserati MC 12 Straßenversion (edo competition)
Kann man diesen Straßensportwagen noch verbessern?
Baujahr:
2004 - 2005
Motorart:
V12
Hubraum:
5998 ccm
Leistung:
700 PS / 515 KW
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
3.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
376 km/h
Bereifung vorn:
235 / 35 ZR 19
Bereifung hinten:
345 / 35 ZR 19
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Variante:
Straßenversion des FIA-GT-Rennwagens
Leergewicht:
1270 Kilogramm
Besonderheiten:
Homologationsmodell für die FIA-GT-Weltmeisterschaft,
limitierten Stückzahl von 50 Exemplare
MC12 steht für Maserati Corse 12-Zylinder.
Weitere Infos:
Durch EDO Competition wurde das Leergewicht um ca. 70kg reduziert.
Die Motorleistung konnte gesteigert werden (Basis: 632 PS).
Zusäzliche Infos:
Insgesamt wurden 50 Exemplare produziert.
Abmessungen:
5143 x 2096 x 1205 mm
Das magische Dreizack am Kühler kennzeichnet jeden Maserati auch für Nicht-Autofans eindeutig.
Da für die Teilnahme an der FIA-GT-Rennserie auch Straßenversionen der Rennboliden als Homologationsbasis gebaut werden mussten, gibt es für besondere Sportwagenfans den Maserati MC 12 sogar mit Straßenzulassung.
Dieser Straßen-MC12 wurde von edo competition noch weiter verbessert.
Im Innenraum (ohne Radio usw.) wurde nichts verändert. Elektrische Fensterheber, Klima und anderen Luxus gibt es ab Werk schon für den finanzkräftigen Motorsport-Enthusiasten.
Oben ein Lüftungsgitter in der Fronthaube im Detail.
Die windschnittigen Abdeckungen über den Frontscheinwerfern werden vom Tuner montiert.
Die 19-Zoll-ZR-Reifen haben vorne 245er und hinten 345er Breite.
Um Schäden durch Steinschlag und Schmutz zu verhindern,
ist das komplette Fahrzeug mit Lackschutzfolie überzogen worden.
Der geschwungene Heckspoiler ist nur am straßenzugelassenen MC 12 zu finden.
Die Bremsscheiben wurden gegen Verbundfaser-Scheiben getauscht,
so wurden allein hier rund 30 Kilogramm Gewicht eingespart.
Der Motor wurde mit neuer Elektronik-Abstimmung verbessert, zusätzlich wurde durch Änderungen im Ansaugbereich die Luftversorgung optimiert.
Die Abgasanlage mit Sportkatalysatoren und Endrohren mit Kohlefaserummantelung bringen nicht nur etwas mehr Leistung, sondern sparen weitere 20 Kilogramm Gewicht ein.
Natürlich wurde auch das Fahrwerk diesen Änderungen angepasst: verstellbare Stoßdämpfer mit Gewindefahrwerk kommen von KW.
Durch all diese Änderungen ist ein Topspeed von 376 km/h möglich.
