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Audi RS6 Avant (GT ?) Erlkönig im Sommer 2023

Veröffentlicht am 30.06.2023

Monster inside?

Fotos: photo gawid "Elchshot"

(c) www.hadel.net

Mitte Juni 2023 machte dieser sehr breite Audi den Nürburgring und die Umgebung unsicher.

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Schon Beim Blick auf die Bereifung ist zu erkennen, dass die Kotflügel nur knapp ausreichen, um die Gummis abzudecken.

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Die Front dürfte viele an den aktuellen RS6 erinnern, doch es gibt einige Unterschiede.

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Häufigste Vermutung zu diesem Erlkönig mündet in der Idee, dass es sich schon um das Facelift für 2025 handeln könnte.

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Dies wäre allerdings ein sehr früher Zeitpunkt, da das aktuelle Modell sich gerade erst im zweiten Verkaufsjahr befindet.

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Zumindest ist die zur Schau gestellte Farbe "Nardo Grey" derzeit stark in Mode.

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Speziell in der unteren Hälfte der Front hat sich etwas getan.

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Die Öffnungen unter den Scheinwerfern wurden vergrößert und haben eine waagerechte Unterkante erhalten.

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Aber wer weiß schon wirklich, was Folie und mögliche Unterkonstruktionen verstecken.

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Auch von der Seite betrachtet, fallen interessante Details auf.

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Einen Heckspoiler dieser Größe wurde bisher von den Ingolstädtern auf keinem Serien-RS montiert.

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Die meisten Motorsport-Fans dürften diesen Kreisverkehr kennen smilie.

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Die matten Bremsscheiben im Vollformat dürften die Carbon-Keramik-Variante aus der Aufpreisliste sein.

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Der Heckstoßfänger wurde ebenfalls einer Frischzellenkur unterzogen.

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Die Reflektoren am Heck sind nun waagerecht, anstelle der senkrechten RS6-Serienausrichtung.

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Der Heckspoiler ist nun offen und führt einen Teil der Luft direkt hinter der Heckscheibe herunter.

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Augen auf: An der hinteren Kante des vorderen Kotflügels gibt es eine echte Neuerung zu sehen!

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Um die Abluft der Bremsen aus den Radkästen zu bekommen, gibt es jetzt echte Entlüftungsschlitze.

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Und kein Hersteller arbeitet an der verfügbaren Bremsleistung, wenn die Vortriebsleistung unverändert bleibt smilie.

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Außerdem dürfte die breitere Spur der Vorderachse dem häufigen Untersteuern kraftvoller Audi-Modelle entgegenwirken.

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Abschliessend bleibt es wahrscheinlich, dass hier die kommende Hardcore-Version mit mehr Leistung getestet wurde.

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Dieser einmalige 2015er Audi RS6 von Jon Olsson mit rund 1000 PS wurde nur kurze Zeit nach dem Fotoshooting von Dieben angezündet und zerstört!

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