Audi RS6 Avant Erlkönig im August 2007
Tuned V10 inside
Im August 2007 drehte dieser Erlkönig eines Audi RS6 seine Runden auf der Nordschleife.
Der Vorgänger war mit einem V8 ausgestattet, der 480 PS lieferte.
Natürlich soll der neue Audi RS6 mit einem V10-Motor mit wesentlich mehr Power glänzen.
Es werden Leistungsstufen bis 550 PS vermutet, womit Audi die Mitbewerber
von BMW und Mercedes klar hinter sich lassen würde.
Vermutlich wird der Audi RS6 auf der IAA 2007 als Limousine und Avant vorgestellt.
Das feingliedrige Dreieckmuster auf dem Blechkleid soll die exakten Formen verstecken (Foto links: hinterer Radkasten).
Wenn man sich die Dreiecke genauer ansieht, dann stellt man schnell fest, daß diese nicht alle gleich groß sind, sondern durch Ausrichtung und Größe die Wölbungen in Kotflügeln usw. perfekt verstecken.
Alle bisherigen RS-Modellen hatten eine eher dezente Optik, die das Potential gut versteckte.
Auf jeden Fall kommt mit der Kombi-Version ein Familiensportler mit viel Ladefläche.
Am Heck ist Understatement angesagt - dezente Doppelrohr-Auspuffanlage und sonst nix.
Die Fondtür des Audi RS6 weicht von der des normalen Audi A6 ab,
die Verbreiterung für die hinteren Kotflügel beginnt schon unterhalb des Türgriffs.
