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Audi RS3 Erlkönig im Herbst 2014

Veröffentlicht am 12.09.2014

Full Throttle smilie

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Im September 2014 war dieser besondere Audi A3 auf der Nordschleife unterwegs.

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Schon die Akustik zeigte klar, daß sich unter der Motorhaube kein Spritsparer versteckte.

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Allerdings gibt es keine dicken Motoren mit fünf oder mehr Zylindern mehr.

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Die Spar-Vorgaben lassen in Zukunft beim RS3 eine aufgeladenen Vierzylinder werkeln.

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Trotzdem muss niemand Hunger leiden, denn rund 400 PS werden bald verfügbar sein.

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Wie straff das Fahrwerk abgestimmt ist,
kann man gut an dem fast auf der Felge laufenden Vorderrad im Brünnchen erkennen.

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Nur so kann der Allrad-Antrieb seine Vorteile wirklich auf den Asphalt bringen.

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Anfang des Jahres zeigte Audi auf dem Genfer Salon 2014 einen 420 PS starken
2.0-TFSI-Vierzylinder in der Studie Audi TT quattro sport.

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Die Markteinührung steht wohl noch für Ende 2014 an.

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Über die Preise war bisher allerdings noch nichts zu erfahren.

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