Full Throttle

Im September 2014 war dieser besondere Audi A3 auf der Nordschleife unterwegs.

Schon die Akustik zeigte klar, daß sich unter der Motorhaube kein Spritsparer versteckte.

Allerdings gibt es keine dicken Motoren mit fünf oder mehr Zylindern mehr.

Die Spar-Vorgaben lassen in Zukunft beim RS3 eine aufgeladenen Vierzylinder werkeln.

Trotzdem muss niemand Hunger leiden, denn rund 400 PS werden bald verfügbar sein.

Wie straff das Fahrwerk abgestimmt ist,
kann man gut an dem fast auf der Felge laufenden Vorderrad im Brünnchen erkennen.

Nur so kann der Allrad-Antrieb seine Vorteile wirklich auf den Asphalt bringen.

Anfang des Jahres zeigte Audi auf dem Genfer Salon 2014 einen 420 PS starken
2.0-TFSI-Vierzylinder in der Studie Audi TT quattro sport.

Die Markteinührung steht wohl noch für Ende 2014 an.

Über die Preise war bisher allerdings noch nichts zu erfahren.

So sehen Audis Ideen für die Zukunft aus...