E-Power Q5

Im Sommer 2018 tauchten an Österreichs perfekten Bergstraße für Fahrzeugerprobung diese beiden auffällig folierten Audis auf.

Die Premiere ist für September 2018 in San Francisco geplant, sozusagen ein Audi Q5 mit ausschließlich elektrischem Antrieb.

Schon das Logo an der Seite zeigt, was man auch in großen Lettern lesen könnte, wenn man das vermeintliche Tarnmuster der Folierung als Schrift identifiziert hätte.

Zwei Motoren, einer vorne und einer hinten, geben die Kraft an beide Achsen weiter.

Die Batterien saollen in Leistungstufen zwischen 70 und 105 kWh ausgeliefert werden.

Im Boostmodus sollen gewaltige 300 kW (408 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 664 Nm abrufbar sein.

Nach maximal 8 Sekunden ist allerdings Ende mit brachialem Vortrieb.

Trotzdem ist der Sprint aus dem Stand auf Landstraßentempo innerhalb von 6 Sekunden erreicht.

Nach nur 30 Minuten an einer Schnellladestation soll die Reise mit gut gefülltem Akku weitergehen, allerdings bleibt abzuwarten, wie viele dieser Ladebuchsen zu Ferien- und Reisezeiten ohne lange Warteschlangen auffindbar sind .

Der zweite Audi e-tron hatte sogar schon die passenden Kennzeichen aus ingolstadt verpasst bekommen.

Immerhin über 400 Kilometer soll der Stromer ohne Zwischenstop überbrücken können.

Auch wenn es normale Bremsscheiben für den Notfall gibt, wird beim Bremsen die Energie wieder dem Energiespeicher zugeführt.

Die Rekuperation sorgt gerade im Stadtverkehr für entscheidende Reichweitenzuwächse im Stop-and-Go.

Den Einstieg will Audi mit 66.000,- Euro möglich machen, allerdings wie immer ohne alle Extras, die gerade bei den vier Ringen schnell einen fünfstelligen Aufpreis erreichen, ohne übermäßig Kreuze bei den Optionen gesetzt zu haben.

Hier war der große Bruder mit klassischem Antrieb auf Probefahrt!

Andere Erlkönige auf unseren Seiten: