Wartezeit

In der Mitte des Jahres 2017 stand dieses Gespann nach dem Entladen im Bremerhavener Hafen etwas abseits und wartete auf das Ende der vorgeschriebenen Ruhezeit.

Dieser vierachsige Scania R580 fährt für die Schwerlastspedition Wimmer.

Wie man gut erkennen kann, wurden fast alle freien Räume ausgenutzt und mit Staufächern oder Technik bestückt.

Die Verkleidung und der Aufbau erinnern stark an diesen Vierachser von Neeb, den es sogar als vorbildgetreues Modell im Maßstab 1:50 gibt.

Im Turm hinter dem Fahrerhaus wurde ein Staufach und der AdBlue-Tank untergebracht.

Der Einsatz mit Ballastpritsche und Anhänger ist nicht vorgesehen.

Da die schwersten Lasten nicht mit diesem Scania befördert werden sollen, gibt es keine Zusatzkühlung für einen Wandler oder dergleichen.

Die Leiter ist sicherlich oftmals nützlich, der Feuerlöscher im Notfall hilfreich .

Um sicher auf den Truck zu gelangen, gibt es eine ausziehbare Leiter oberhalb der Vorlaufachse.

Der Vierachser von Scania ist natürlich auch mit 730 PS verfügbar.

Bei Leerfahrten kann die Vorlaufachser geliftet werden.

2015 hatte Scania einen eigenen Schwerlast-Truck mit 730 PS aufgelegt, der mit kurzem Radstand auch für schwerste Lasten ausgelegt war.

Dieser gewaltige Fünfachser hat sogar einen großen Ladekran an Bord...