Unimog Erlkönig im Frühjahr 2011
Veröffentlicht am 08.04.2011
Unterwegs in Schnee und Eis
Fotos von CarPix
Im Frühjahr 2011 wurde in Schweden auf den bekannten Pfaden der PKW-Erlkönige unter frostigen Bedingungen der Nachfolger oder die Facelift-Version der Baureihe 405 getestet.
Das Kennzeichen verrät schon, wie die neue Baureihe wohl heissen könnte 
.
Respekt - soviel Detailverliebtheit sieht man selten bei Erprobungsträgern!
Die Form wird allerdings noch gut unter dem "Brotkasten-Design" versteckt.
Die facegeliftete Baureihe 405 wird wohl weiterhin die Modelle U 300 bis U 500 umfassen.
Die auffällige Verkleidung an der Seite könnte eine Neuerung im Antriebsstrang verstecken.
Die oben angebrachten Scheibenwischer dienen wohl hauptsächlich dazu die provisorische Motorhaube an der Frontscheibe abschliessen zu lassen und so Einblicke darunter zu verhindern. Denn wie auch beim Actros MP3-Nachfolger und dem neuen Axor werden mit Sicherheit neue Motoren zum Einsatz kommen, die dem Euro6-Standard entsprechen.
Zu den kleinen Kühlern am Heck erreichten mich aufklärende Emails - vielen Dank dafür!
Auf Wunsch gibt es schon seit Jahren einen hydrostatischen Antrieb, der sogar extremen Kriechgang mit bis zu 200 Metern pro Stunde ermöglicht. Auch für den Betrieb verschiedener Geräte, wie Böschungsmäher oder Leitpfostenreiniger, ist ein hydraulischer Antrieb vorhanden. Also nix Neues.
Ich habe eine Menge gelernt und danke den Schreibern, die mich korrigiert haben!