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Mercedes NG 3544 Scholpp

Schon lange auf der Straße

Motorart: V 8

Hubraum: 14.618 ccm

Leistung: 435 PS / 320 KW

max. Drehmoment: 0 Newtonmeter

Getriebe: ZF Ecosplit, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen)
ZF WSK 400

Variante: 3.600 mm

Anzahl Achsen: 8 x 4

zulässiges Gesamtzuggewicht: 250

Türen: 2

Sitzplätze: 2

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Diese Zugmaschine hat mit Sicherheit ihr Geld wieder eingefahren, denn laut einem Mitarbeiter von Scholpp ist dies eines der ältesten Fahrzeuge.





Hier nochmals das Typenschild in groß:

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Die kleinen Rundumleuchten sind relativ weit hinten angebracht.





Der Aufbau dieses Fahrzeugs ist noch sehr individuell ausgefallen und hat viele Stunden der Planung in Anspruch genommen.

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Die Ablagefächer hinter der Kabine sind weit oben zwischen den Aupuffrohren montiert.





Das Reserverad ist mit Lift ausgestattet, da am Unterbau kein Platz mehr vorhanden war.

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Besonders ist hier, daß nur die erste Achse gelenkt wird und die hinteren beiden angetrieben werden. Die zweite Achse ist starr und ohne Antrieb.

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Die Anhängerkupplung ist herunter- geklappt, damit der Auflieger nicht anschlägt.





Zum Abschluß ein schönes großes Bild der gesamten Zugmaschine.

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Andere Mercedes-Zugmaschinen:

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Mercedes Actros Titan 4160 (MP3) von Bloedorn

Kurz vor Bremerhaven wartete dieser Vierachser darauf, in den Hafen geleitet zu werden.

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Mercedes Actros SLT 4163 MP4 von Bender

Im Sommer 2015 hatte dieser Truck erst wenige Kilometer auf der Uhr und kam mit seiner Ladung, die allerdings mittags schon entladen war, nach Bremerhaven.

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Mercedes Arocs SLT 4163 von Baumann (SU-PT 124)

Auch Schwerlast-Fahrer müssen mal Pause machen, im Gegensatz zu normalen Truckern allerdings meist tagsüber.

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Über die Ostertage 2008 machte dieser Mercedes Actros Titan 4160 in Bremerhaven Pause.

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Bereits auf der Nutzfahrzeug-IAA 2002 wurde der Actros mit der 609 PS-Motorisierung und den Windleitblechen vorgestellt. Die Wiesbauer-Actros sieht allerdings nur auf den ersten Blick wie eine richtig große Schwerlast-Zugmaschine aus.

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7-achsiges Fahrgestell mit Actros-Kabine auf der IAA 2008

Auf der IAA 2008 präsentierte der Passauer Nutzfahrzeughersteller Paul ein sehr beeindruckendes 7-achsiges Trägerchassis.

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