Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Werksbesichtigung Goldhofer 2003 (Teil 1)

Veröffentlicht am 23.05.2003

Firmenbesuch mit Begleitung des Bayerischen Fernsehens

(c) www.hadel.net

Am 9.Mai 2003 besuchten wir die Firma Goldhofer, Besonderheit bei dem Besuch war, daß das Bayerische Fernsehen uns begleitete, um eine kurze Reportage über unseren Verein und einige Mitglieder aufzunehmen. Um auch einiges aus dem aktiven Vereinsleben zeigen zu können, erlaubte uns die Firma Goldhofer bei unserem Besuch auch die Begleitung durch ein Aufnahmeteam. Vielen Dank nochmals an die Verantwortlichen der Firma Goldhofer!

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Der Rundgang begann schon auf dem Hof mit einer Premiere: für den Transport von Schienenfahrzeugen wurde ein neues System entwickelt und gerade ausprobiert. Zusätzlich zur erhöhten Nutzlast, wurde besonders auf die vereinfachte Rückfahrt ohne Ladung geachtet.

Die Ladeflächen sind mit Schienen in verschiedenen Spurweiten ausgestattet. Wenn die Leerfahrt ansteht, kann der Auflieger mittig geteilt werden. Das hintere Element wird dann per integriertem Hydrauliksystem auf den Boden abgesenkt.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Das vordere Element steht auf eigenen Stützrädern und wird auf das am Boden liegende gefahren. Kleine Räder, die in die Schienen greifen, halten alles in der Spur.

Dann werden die Stützräder eingekurbelt und umgelegt. Nun können die beiden Segmente übereinander geschoben werden.

(c) www.hadel.net

Noch einige Meter zurück und die Segmente liegen sicher aufeinander.

(c) www.hadel.net

Zur Arrettierung dient an der Front das System der Container.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Und während wir interessiert dem Test zusahen, schaute das Kamerateam uns zu.


Jetzt wird nur noch der Schwanenhals vom oberen zum unteren Segment versetzt und schon ist der Auflieger nur noch halb so lang. Kein Kran oder Stapler musste Teile anpacken oder aufladen und die Umrüstung dauerte nur einige Minuten.

(c) www.hadel.net

Auch für den Flughafen werden bei Goldhofer Fahrzeuge gefertigt.

(c) www.hadel.net

Beim ersten Blick in die Hallen, konnte man gleich eine bekannte Firma beim Abholen von zwei neuen Aufliegern entdecken.

(c) www.hadel.net

Aber auch auf dem Hof standen interessante Fahrzeuge.


Auch interessant:

www.hadel.net
Mit Überbreite in den Bremerhavener Hafen

Wenn die normale Einfahrt zu schmal ist Auch bei Bohnet wurde 2005 ein großer Schwerlast-TGA in Dienst gestellt. An der Front die Komplett-Ausstattung...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Wagenborg - Kolonnen-Transport im Winter 2009 (Teil 2)

Coffee Break Zuerst schauen wir nochmals einen kurzen Moment zurück. Die teilbare Deichsel wurde zuerst zerlegt. Danach wurde geprüft, ob der verbogene...

Weiterlesen...
www.hadel.net
66. Internationale Automobil-Ausstellung PKW 2015

Connected? Am 15. September 2015 startete die 66. IAA für PKW wie gewohnt mit den zwei Pressetagen für die akkreditierten Journalisten, danach folgten...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafo-Transport durch Emden mit 4 MAN TGX 41.640 von Baumann

Zweiter Transport Am ersten Septemberwochenende 2022 überführte ein Team von Baumann einen 500 Tonnen schweren Transformator vom Hafen zum neuen Umspannwerk...

Weiterlesen...
www.hadel.net
FIA ETCC in Oschersleben 2004

Die Tourenwagen mit 2 Liter Hubraum Nach dem WM-Lauf der FIA-GT begannen am Nachmittag des 19. September 2004 zwei Rennen der Europäischen Tourenwagenmeisterschaft...

Weiterlesen...
www.hadel.net
32. Weltmesse für Baumaschinen, Baufahrzeuge usw. 2019

Mehr geht nicht! Fotos: photo gawid Elchshot Alle drei Jahre findet in München die bauma statt. Als weltgrößte und wichtigste Fachmesse für...

Weiterlesen...