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Aston Martin Rapide Premiere auf der IAA 2009

Veröffentlicht am 25.09.2009

Weltpremiere

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Aston Martin präsentierte auf der IAA 2009 das erste eigene Modell mit vier Türen.

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Der Aston Martin Rapide ist ein echter GT für vier Personen.

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Auf jeden Fall ist der neue Viertürer eindeutig als Aston Martin zu erkennen.

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Die leicht ansteigende Seitenlinie und das geschwungene Dach
lassen den Rapide immer noch sehr sportlich aussehen.

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Alle markanten Elemente des Aston Martin DB9 wurden auf den Rapide übertragen.

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Angetrieben wird der Viersitzer von einem V12-Motor aus dem DB9.

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Die Karosserie wurde um 30 Zentimeter verlängert.

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Das Design versteckt die zusätzliche Fahrzeuglänge sehr gut, nichts wirkt gestreckt.

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Aber trotzdem wird der Aston Martin Rapide der exklusivere Viertürer bleiben.

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Der V12 liefert aus sechs Litern Hubraum 470 PS an die Hinterachse.

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Hier ist der tolle Klang allerdings serienmäßig und nicht erst gegen Aufpreis erhältlich.

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Anstelle des normalen Funk- oder Fahrzeugschlüssels gibt es etwas ganz Besonderes.

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Es gibt eine besondere Uhr der schweizer Manufaktur Jaeger-LeCoultre für den Rapide.

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Durch Druck auf das Saphirglas der Uhr wird der viertürige GT aus der Ferne geöffnet.

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Besonders fallen die sehr schräg nach oben öffnenden Türen auf.

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Hier könnte beim Aussteigen durchaus die untere Ecke der Fahrer- bzw. Beifahrertür unerfreuliche und teure Zacken in das nebenstehende Fahrzeug schlagen.

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Eine Info zu der Uhr fehlte noch: Rund 27.000 € kostet der edle Türöffner in
Roségold und Titan, welcher nur an die Käufer des Viertürers abgegeben wird.

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Der Platz vorn ist Aston Martin typisch sportlich eng zugeschnitten.

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Trotzdem wirkt der Platz des Fahrers nicht beengt oder unergonomisch.

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Geschaltet wird über die Wippen hinter dem Lenkrad.

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Auf den ersten Blick wirkt der hintere Einstieg etwas beengt.

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Doch bei genauerer Betrachtung zeigt sich, daß hier für die beiden zusätzlichen Fahrgäste ebenfalls jedweder Komfort vorhanden ist.

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In der Mittelkonsole gibt es für die hinteren Plätze eine eigene Steuerung für die Multimedia-Anlage mit einem Monitor zwischen den Vordersitzen.

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Die Auslieferung soll ab 2010 zu einem Basispreis ab rund 180.000,- € starten.

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