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Motorshow Essen 2010 - Übersicht

Veröffentlicht am 03.12.2010

Mehr Motorsport

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Ende November 2010 öffneten die Messehallen in Essen die Tore für die alljährlich größte Tuningmesse Deutschlands.

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Nicht nur Tuning sondern auch die Präsentation lockt die meist männlichen Besucher an.

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Schon am Auftaktwochenende strömten über 100.000 Interessierte nach Essen.

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Nach den reduzierten Messen aufgrund der Wirtschaftskrise der beiden Vorjahre wurde das Konzept überarbeitet.

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Neben Tuning soll Motorsport zum neuen Themenschwerpunkt werden.

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Für große Augen sorgen trotzdem besondere Airbrush-Motive auf den Showcars.

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Vorallem Randsportarten, wie Dragsterrace usw. sollen in den Vordergrund rücken.

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Für viele Tuningfreaks gehört mehr Power einfach dazu.

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Ob 400 PS für einen vorderradgetriebenen Kleinwagen sinnvoll sind,
muss jeder für sich entscheiden.

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Es geht auch eine Spur zurückhaltender.

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200 PS aus 1,4 Liter sind vielleicht nicht mehr "Ecotec", aber bestimmt ausreichend.

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Einen schweren, unhandlichen Porsche Panamera als Sportwagen einzusetzen,
scheint keine besonders gute Idee zu sein.

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9ff präsentierte erstmals den "GTurbo 1200" mit einem Drehmoment von 1100 Newtonmetern.

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Wenige Schritte weiter werden Klassiker angeboten.

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So entsteht ein vielschichtiges Angebot für alle autobegeisterten Besucher.

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Mit der Basis hat dieses Ford Fiesta KitCar nur sehr wenig zu tun.

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Nach einigen Jahren Abwesenheit zeigte Binz echte Neuheiten auf der Motorshow.

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Studien gehören schon seit Jahren zum festen Bestandteil der Messe.

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Oldtimerrestauration wurde in den vergangenen Jahren zum Trendthema.

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Nicht unbedingt original, sondern zuweilen viel edler ist manchmal dabei das Ziel.

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Abarth zeigte die neuen kleinen Powerbomben auf Fiat 500 Basis.

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Sogar als Cabrio gibt es den Abarth 500 mit bis zu 160 PS und 230 Nm Drehmoment.

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Mercedes war mit einem großen Stand verschiedener ruhmreicher Fahrzeuge nach Essen gekommen, der einige Wochen zuvor noch im Mercedes Museum in Stuttgart stand.

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Der fehlende Seitenauspuff verrät diesen Flitzer als Studie Vision SLR von 1999.

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Dieser Citroen C-Cactus erinnert an die aktuellen Modelle von Mini.

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Andere Entwürfe lassen einen den Namen gleich wieder vergessen.

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Opel engagiert sich stets in Essen und zeigte diesen OPC Race Camp Astra.

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Im Untergeschoss der Halle 1 gibt es immer eine Themenshow, die 2010 unter anderem viele Pulling-Traktoren zeigte.

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Oftmals mit mehreren Motoren werden hier Leistungswerte im vierstelligen Bereich erreicht.

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Auch die "Grüne Hölle" wirbt seit einigen Jahren auf der Essen Motorshow.

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Bekanntes Design, neues Gefährt: der Audi TT im klassischen Rallye-Look.

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Das Wichtigste

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Zum Abschluß das Wichtigste von der Essen Motorshow: Die Girls!

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Wie gewohnt stehen hier oftmals nette Modelle auf zwei Beinen im Weg.

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Davon sollte man(n) sich allerdings nicht stören lassen. Ein Hersteller stellte sogar ein Sondermodel "Playboy" vor - aber welcher war das noch smilie ?

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Im Vergleich zu den Vorjahren ist der Stoffanteil wieder gewachsen.

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Diese Zwei kennen sich scheinbar mit Gummis gut aus, wenn man die Logos betrachtet smilie.

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Und bei diesen Modellen fragt man sich, ob die Autos wirklich die Hingucker sind...

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Auf jeden Fall war die 43. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!

VonBisOrtInfo

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