Impreza WRX STi NBR Challange 2015 (Prototype)
Veröffentlicht am 18.03.2016
Auf der IAA 2015 in Frankfurt präsentierte Subaru diesen rennerprobten Prototypen.
Für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring wurde der WRX STi NBR Challange entwickelt.
Mit mächtig verbreiterter Spur wurden die möglichen Kurvengeschwindigkeiten verbessert.
Der mächtige Heckpoiler dürfte scharf am Limit des Regelwerks entlang konstruiert sein.
Speziell die hintere Kotflügel sehen so etwas nachträglich "angenagelt" aus.
Wie auch immer, ganz vergebens scheinen die Bemühungen nicht gewesen zu sein.
Immerhin reichte es zum Klassensieg für Fahrzeuge entsprechend der SP3T.
Der 2-Liter-Boxer mit Turboaufladung liefert 340 PS mit einem Drehmoment von 461 Nm.
Am Leckrad saßen dabei Hideki Yamauchi, Tim Schrick, Marcel Lasée und Carlo van Dam.
Am beeindruckendsten dürfte die Tatsache sein, daß der Subaru von Beginn an die Führung seiner Klasse inne hatte und diese im Verlauf des Rennens nicht abgeben musste.
Insgesamt wurde eine Strecke von rund 3.629 Kilometern zurückgelegt, bzw. 143 Runden.
Wie man sehen kann, wurde der Abführung der heißen Luft viel Aufmerksamkeit geschenkt.
Mal sehen, ob und mit welchem Gefährt sich Subaru 2016 ins 24h-Rennen an den Ring traut.
Die kleinen Zusatzstrahler im Kühler sorgen für zusätzliche Ausleuchtung in der Nacht.