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Impreza WRX STi NBR Challange 2015 (Prototype)

Veröffentlicht am 18.03.2016

Marathon-Racer

(c) www.hadel.net

Auf der IAA 2015 in Frankfurt präsentierte Subaru diesen rennerprobten Prototypen.

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Für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring wurde der WRX STi NBR Challange entwickelt.

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Mit mächtig verbreiterter Spur wurden die möglichen Kurvengeschwindigkeiten verbessert.

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Der mächtige Heckpoiler dürfte scharf am Limit des Regelwerks entlang konstruiert sein.

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Speziell die hintere Kotflügel sehen so etwas nachträglich "angenagelt" aus.

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Wie auch immer, ganz vergebens scheinen die Bemühungen nicht gewesen zu sein.

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Immerhin reichte es zum Klassensieg für Fahrzeuge entsprechend der SP3T.

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Der 2-Liter-Boxer mit Turboaufladung liefert 340 PS mit einem Drehmoment von 461 Nm.

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Am Leckrad saßen dabei Hideki Yamauchi, Tim Schrick, Marcel Lasée und Carlo van Dam.

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Am beeindruckendsten dürfte die Tatsache sein, daß der Subaru von Beginn an die Führung seiner Klasse inne hatte und diese im Verlauf des Rennens nicht abgeben musste.

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Insgesamt wurde eine Strecke von rund 3.629 Kilometern zurückgelegt, bzw. 143 Runden.

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Wie man sehen kann, wurde der Abführung der heißen Luft viel Aufmerksamkeit geschenkt.

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Mal sehen, ob und mit welchem Gefährt sich Subaru 2016 ins 24h-Rennen an den Ring traut.

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Die kleinen Zusatzstrahler im Kühler sorgen für zusätzliche Ausleuchtung in der Nacht.

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