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Porsche 911 GT 2 (Modell 996)

Der Topsportler der Baureihe 996

Baujahr:

2002-

Motorart:

6 Zylinder Boxer

Hubraum:

3600 ccm

Leistung:

483 PS / 355 KW

maximales Drehmoment:

640 Newtonmeter

Getriebe:

6-Gang Schaltgetriebe

Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:

3.9 Sekunden

Beschleunigung von 0 auf 200 km/h:

12.9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit:

319 km/h

Bereifung vorn:

235/40 ZR 18
Felge : 8,5 J x 18 ET 40

Bereifung hinten:

315/30 ZR 18
Felge : 12 J x 18 ET 45

Angetriebene Achsen:

Heckantrieb

Bremsanlage:

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
6-Kolben-Monobloc-Festsättel vorn
4-Kolben-Monobloc-Festsättel hinten
Keramikfaser-Scheiben innenbelüftet und gelocht

Leergewicht:

1495 Kilogramm

maximale Zuladung:

235 Kilogramm

Türen:

2

Sitzplätze:

2

Tankvolumen:

64 Liter

Verbrauch (Durchschnitt):

12.9 Liter pro 100 km

Verbrauch (Stadt):

18.9 Liter pro 100 km

Verbrauch (Landstraße):

9.3 Liter pro 100 km

Kofferraum-Volumen:

130 Liter

Wendekreis:

10.6 Meter

Abmessungen:

4450 x 1830 x 1275 mm


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Der 6-Zylinder-Motor mit 462 PS bringt ein maximales Drehmoment von 620Nm auf die Straße. Im Gegensatz zum etwas schwächeren 911 Turbo mit Allrad-Antrieb verfügt der GT2 nur über Heckantrieb.

Dieser Wagen steht als aktueller Nach- folger der bisherigen RS-Modellreihe, die als Rennwagen mit Straßenzulassung auch auf Rennstrecken erfolgreich waren.

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Die Neigung des Heckspoilers läßt sich bis 5 Grad stufenlos verstellen.

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Die Fahrleistungen:

Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h
0-100 km/h: 4,1 s
0-160 km/h: 8,5 s

Elastizität (80-120 km/h),
gemessen im 5. Gang: 4,7 s

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Der neue Rundenrekord für Serienautos auf der Nordschleife des Nürburgrings geht mit 7:46 Minuten an den Porsche 911 GT2. Der 462 PS starke Sportwagen wurde von sport auto-Cheftester Horst von Saurma pilotiert. Mit dem 911 GT2 wurde die bisherige Bestmarke, die von einem Porsche 911 Turbo aufgestellt wurde, um zehn Sekunden unterboten.

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Die neuen Carbon-Bremsscheiben setzen neue Maßstäbe im Serienwagen-Bereich.


Auffällig hervorgehoben durch die gelben Bremssättel.

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Die gewichtsoptimierten 18Zoll-Felgen tragen vorne Reifen der Dimension 235/40 ZR 18 und hinten 315/30 ZR 18 Reifen


Das Fahrwerk ist im Gegensatz zum 911 Turbo um etwa 20mm abgesenkt und mit einem härteren Fahrwerk ausgestattet.

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