Hyundai Genesis G80 Erlkönig im Herbst 2018
Veröffentlicht am 09.11.2018
Neues Modell
Fotos: photo gawid "Elchshot"
Seit Ende 2015 ist Genesis als Hersteller und eigenständige Marke aktiv.
In Deutschland läuft der Vertrieb derzeit noch über den Mutterkonzern Hyundai.
Langer Radstand, flache Erscheinung - das erinnert doch einen anderen Koreaner?
Antriebstechnisch sind Hinterrad- und Allradantrieb machbar.
Eine breite Motorenpalette ist ebenfalls schon vorhanden, wobei der V8 mit 5 Litern vermutlich nicht mehr angeboten wird.
Die aktuellen Abgas-Vorschriften werden die Auswahl weiter einschränken.
Als Basis könnte weiterhin der 2,2-Liter Diesel dienen, der seit Februar 2018 in Korea angeboten wird.
In Europa ist das gleiche Aggregat im Kia Stinger GT erhältlich.
Die Benziner werden in Zukunft vermutlich V6-Motoren sein.
Eine 8-Gang-Automatik lieferte im Vorgänger die Kraft an die Räder.
Dies sollte auch für das 2020er Modell ausreichend sein.
Mehr Gänge erfordern mehr Platz und verursachen ein höheres Fahrzeuggewicht.
Je nach Ausführung lag das Leergewicht des Vorgängers schon zwischen 1900 und 2195 Kilogramm.
Einstiegsmotorisierung könnte der aufgeladene 2-Liter Reihenvierzylinder bleiben, der erst 2018 eingführt wurde.
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