Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Hyundai Genesis G80 Erlkönig im Herbst 2018

Veröffentlicht am 09.11.2018

Neues Modell

Fotos: photo gawid "Elchshot"

(c) www.hadel.net

Seit Ende 2015 ist Genesis als Hersteller und eigenständige Marke aktiv.

(c) www.hadel.net

In Deutschland läuft der Vertrieb derzeit noch über den Mutterkonzern Hyundai.

(c) www.hadel.net

Langer Radstand, flache Erscheinung - das erinnert doch einen anderen Koreaner?

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Antriebstechnisch sind Hinterrad- und Allradantrieb machbar.

(c) www.hadel.net

Eine breite Motorenpalette ist ebenfalls schon vorhanden, wobei der V8 mit 5 Litern vermutlich nicht mehr angeboten wird.

(c) www.hadel.net

Die aktuellen Abgas-Vorschriften werden die Auswahl weiter einschränken.

(c) www.hadel.net

Als Basis könnte weiterhin der 2,2-Liter Diesel dienen, der seit Februar 2018 in Korea angeboten wird.

(c) www.hadel.net

In Europa ist das gleiche Aggregat im Kia Stinger GT erhältlich.

(c) www.hadel.net

Die Benziner werden in Zukunft vermutlich V6-Motoren sein.

(c) www.hadel.net

Eine 8-Gang-Automatik lieferte im Vorgänger die Kraft an die Räder.

(c) www.hadel.net

Dies sollte auch für das 2020er Modell ausreichend sein.

(c) www.hadel.net

Mehr Gänge erfordern mehr Platz und verursachen ein höheres Fahrzeuggewicht.

(c) www.hadel.net

Je nach Ausführung lag das Leergewicht des Vorgängers schon zwischen 1900 und 2195 Kilogramm.

(c) www.hadel.net

Einstiegsmotorisierung könnte der aufgeladene 2-Liter Reihenvierzylinder bleiben, der erst 2018 eingführt wurde.

(c) www.hadel.net

Mehr Erlkönige: