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Hyundai Genesis G80 Erlkönig im Herbst 2018

Veröffentlicht am 09.11.2018

Neues Modell

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Seit Ende 2015 ist Genesis als Hersteller und eigenständige Marke aktiv.

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In Deutschland läuft der Vertrieb derzeit noch über den Mutterkonzern Hyundai.

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Langer Radstand, flache Erscheinung - das erinnert doch einen anderen Koreaner?

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Antriebstechnisch sind Hinterrad- und Allradantrieb machbar.

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Eine breite Motorenpalette ist ebenfalls schon vorhanden, wobei der V8 mit 5 Litern vermutlich nicht mehr angeboten wird.

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Die aktuellen Abgas-Vorschriften werden die Auswahl weiter einschränken.

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Als Basis könnte weiterhin der 2,2-Liter Diesel dienen, der seit Februar 2018 in Korea angeboten wird.

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In Europa ist das gleiche Aggregat im Kia Stinger GT erhältlich.

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Die Benziner werden in Zukunft vermutlich V6-Motoren sein.

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Eine 8-Gang-Automatik lieferte im Vorgänger die Kraft an die Räder.

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Dies sollte auch für das 2020er Modell ausreichend sein.

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Mehr Gänge erfordern mehr Platz und verursachen ein höheres Fahrzeuggewicht.

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Je nach Ausführung lag das Leergewicht des Vorgängers schon zwischen 1900 und 2195 Kilogramm.

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Einstiegsmotorisierung könnte der aufgeladene 2-Liter Reihenvierzylinder bleiben, der erst 2018 eingführt wurde.

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