Anders, breiter und anders

Im Frühling 2018 kam mir dieses umgebaute Humemr H2 SUT vor die Linse - schon auf den ersten Blick etwas anders .

Beim Blick auf den veränderten Kühlergrill fällt sofort das Logo von Asanti ins Auge.

Normalerweise sind die Amerikaner für extremste Felgen bekannt - Durchmesser bis 34 Zoll sind durchaus machbar!

Bie diesem Hummer H2 SUT wurde allerdings reichlich Material und Energie in die vielen anderen Details investiert.

Schweller, Spoiler, LED-Balken fallen wesentlich mehr auf, als die nahezu dezenten Felgen mit dem Niederquerschnittsreifen.

Ob bei einem Brocken von 3 Tonnen Leergewicht die Heckspoiler an Dach und Kofferraum etwas bringen, wage ich zu bezweifeln.

Interessanterweise kommen die Felgen von DUB.

Bei diesen vielen Kanten, Fugen, Sicken und Hohlräumen bringt wohl nur eine Handwäsche restlosen Glanz.

Auch nach hinten wurden dicke LED-Balken ausgerichtet - wer auch damit nicht rückwärts einparken kann....

Der 6-Liter-V8 mit 325 PS wurde mit Sicherheit nicht optimiert oder getunt.

Ob die Zurrösen am Heck jemals genutzt werden oder wurden, darf bezweifelt werden.

Ob die Griffe auf dem Dach beim Einstieg oder dem Verzurren zusätzlicher Ladung on the Top helfen sollen?

Die Bereifung besteht rundrum aus identischen 305er-Gummis, ist ja ein Allradler.

Wer auf das Kennzeichen geachtet hat, dem ist die russische Zulassung aufgefallen.

Otmals wird hier mehr Wert auf einen möglichst auffälligen und markanten Look gelegt.

Ein dezentes Auftreten kann man diesem Hummer auf jeden Fall nicht unterstellen .

Auch wenn es nicht meinen persönlichen geschmack trifft, finde ich es immer wieder toll, auf solch extrem umgebaute Fahrzeuge im Bremerhavener Hafen zu treffen. Es ist echt interessant, immer mal wieder über den eigenen Tellerrand hinaus zu schauen.

Und so sieht die Basis des Hummer H2 SUT aus!

Wer mehr Leistung braucht, sollte sich bei Brabus umschauen: