Baujahr:
1996
Motorart:
V12
Hubraum:
5474 ccm
Leistung:
485 PS / 357 KW
maximales Drehmoment:
569 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang manuell in Transaxlebauweise
mit dem Hinterachsdifferenzial verblockt
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
4.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
320 km/h
Bereifung vorn:
255/40ZR18
Bereifung hinten:
295/35ZR18
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Leergewicht:
1690 Kilogramm
maximale Zuladung:
170 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
114 Liter Superplus
Verbrauch (Durchschnitt):
22.9 Superplus Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
185 Liter
Abmessungen:
4550 x 1935 x 1277 mm
Der 550 Maranello ist ein Supersportwagen im Tarnanzug, denn mit diesem "Familien- Wagen" wurden Serienwagen-Rekorde wie *höchste Durchschnittsgeschwindigkeit auf 100km* mit 304,1km/h und *höchste Duchschnittsgeschwindigkeit in einer Stunde* mit 296,168km/h aufgestellt.
Der V12-Motor mit 485PS aus 5,5Litern Hubraum schafft es den Wagen auf einen Topspeed von 320km/h anzutreiben. Die 100km/h-Marke ist nach 4,3Sekunden erreicht.
Das Cockpit ist wie schon beim technischen Vorgänger dem Ferrari 456GT ergonomisch ausgelegt und mit allem Komfort versehen.
Der Tank fasst 114Liter, also etwas mehr wie eine normale Limousine.
Das Leergewicht mit rund 1690kg liegt im üblichen Rahmen.
Die Bereifung besteht aus 255/40ZR18ern vorne und 295/35ZR18er-Reifen auf der HInterachse.
Die Bremsscheiben haben vorn 330mm Durchmesser und hinten 310mm.
An der Unterbrechung der Spoilerlippe wird das Kennzeichen montiert.
Die Gewichtsverteilung ist mit 53% auf der Vorderachse und 47% hinten fast optimal. Durch die Wellenform wurde im Windkanal in über 4800 Stunden Versuchsarbeit auch ein gleichmäßiger Downforce erreicht, sodass der 550 Maranello stabil auf der Straße liegt.
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