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Alpina B5 Touring auf der IAA 2005

Was es von der BMW M GmbH nicht gibt

Baujahr:

2005

Motorart:

V8 90Grad
mit Kompressor

Hubraum:

4398 ccm

Leistung:

500 PS / 368 KW

maximales Drehmoment:

700 Newtonmeter

Getriebe:

ZF-Sechsgang-Automatik
6HP62 mit SWITCH-TRONIC

Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:

4.6 Sekunden

Beschleunigung von 0 auf 200 km/h:

14.3 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit:

314 km/h

Bereifung vorn:

245/40 ZR 19 auf 8,5 x 19" Felgen
Michelin Sport Contact

Bereifung hinten:

275/35 ZR 21 auf 9,5x19" Felgen
Michelin Sport Contact

Angetriebene Achsen:

Hinterrad

ca. Preis:

89.900,- Euro Grundpreis

Leergewicht:

1813 Kilogramm

maximale Zuladung:

447 Kilogramm

Türen:

4

Sitzplätze:

4

Tankvolumen:

70 Liter Super Plus

Verbrauch (Durchschnitt):

12.3 Super Plus Liter pro 100 km

Verbrauch (Stadt):

18.6 Super Plus Liter pro 100 km

Verbrauch (Landstraße):

8.7 Super Plus Liter pro 100 km

Kofferraum-Volumen:

520 Liter

Wendekreis:

12.3 Meter

Abmessungen:

4843 x 1846 x 1491 mm


(c) www.hadel.net

Wer den Fünfer als Kombi mit dem Motor des BMW M5 haben möchte, geht leer aus. Aber es geht auch noch etwas kraftvoller - der Alpina B5 Touring.

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Spätenstens hier ist der Lastesel auch ein echter Sportwagen.

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Bestimmt wird das Herz vieler Fans leistungsgesteigerter Kombis hier höherschlagen.

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Das sportliche Fahren ist sogar schaltfaul möglich, denn das maximale Drehmoment liegt schon bei entspannten 4250 Umdrehungen pro Minute an.

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Natürlich gibt es den 500 PS-Motor auch in der Limousine von Alpina.

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