BMW 3er Muletto/Erlkönig im Frühjahr 2009
Im Frühjahr 2009 war dieser BMW Kombi der Dreier-Serie auf der Nordschleife unterwegs.
Eigentlich kaum getarnt, außer an der Frontschürze, fallen auf den ersten Blick keine Unterschiede zum normalen Modell aus den Verkaufsräumen auf.
Der modifizierte Stoßfänger wird wohl zum kommenden Facelift Serienstatus haben.
Wenn man den Sensor links unter dem Nummerschild so anschaut, dann liegt die Vermutung nahe, daß es sich bei diesen Fahrten um Tests für Abstandswarnsysteme handelt.
Die "aufgebockte" Karosserie hingegen passt so gar nicht zu einem Dreier-BMW.
Das könnte auch gut ein "3er Allroad" werden, wenn der Serienstatus erreicht ist.
Auf dem Dach ist zusätzliches Gewicht aufgelegt worden.
Der Abstand der Räder zu den Kotflügeln ist normalerweise wesentlich geringer.