Das Sportfahrwerk, das den A4 im Vergleich zur Serienversion um 20 Millimeter tiefer legt und Räder im 18-Zoll-Format sorgen für Sportfeeling.
Die vorderen Bremsscheiben sind in dieser Ausführung gelocht.
Von hinten ist der Audi A4 in der DTM-Edition an der veränderten Heckschürze und einem kleinen Spoiler aus Carbon auf dem Kofferraumdeckel zu erkennen.