Veröffentlicht am 07.11.2003
Baujahr:
2002
Motorart:
V 8
Hubraum:
15.928 ccm
Leistung:
530 PS / 390 KW
maximales Drehmoment:
2400 Newtonmeter
Getriebe:
G 240, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen),
ZF WSK 400
Variante:
3.900 mm
Anzahl Achsen:
8x4/4
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
900 Liter Diesel
Besonderheiten:
nachträglich wurde durch v. d. Vlist ein
seitliches Kühlergitter an der HKA eingebaut
Häufig auf deutschen Straßen unterwegs ist dieser Actros Titan 4153 von v.d.Vlist.
Die Fracht ist meist ähnlich, auch wenn die Zugmaschinen variieren, hier eine Scania.
Der Schwerlastturm entspricht der üblichen Bauweise der Titan-Werke.
Die Schutzgitter wurden nachträglich von v.d.Vlist montiert.
Vorn rechts fällt der in Holland vorgeschriebene Zusatzspiegel gegen den toten Winkel auf.
Auf der linken Seite des Schwerlastturms nochmals das Kennzeichen montiert.
Am letzten Scheuerlemodul ist die Lichtleiste angeschraubt, incl. des Nummernschilds,
welches bei deutschen Speditionen fest an den Modulen montiert ist.
Wochenend-Pause Mitte März machte dieses Gespann übers Wochenende im Bremerhavener Hafen Rast. Zeit genug, um reichlich Fotos des noch recht neuen Zuggerätes...
Weiterlesen...Welche Motorisierung? Im Juni 2016 hatte dieses Gespann seine Ladung bereits nicht mehr auf dem Auflieger, als ich für einige Fotos im Bremerhavener Hafen...
Weiterlesen...SLT Light Auf dem Schwerlasttag 2018 in Amsterdam stand dieses tolle Gespann von J. Brouwer & Zn BV. In der Seitenansicht sticht sofort ins Auge, dass...
Weiterlesen...Österreicher im Norden Im Juni 2008 kam dieser Actros Titan 4160 mit einem neuen Raupenkran nach Bremerhaven. Beheimatet ist diese Zugmaschine in Lauterach...
Weiterlesen...Schwerlast abseits der Straßen Am 22. Dezember 2004 traf dieser Actros in Bremerhaven ein. Schon das Typenschild verrät, daß es sich hier um ein ganz...
Weiterlesen...Green Power I Ende Januar brachte dieses Gespann einen Selbstfahrer samt Antriebsmodul nach Bremen. Im Kraftwerk Bremen Farge sollte ein neuer Trafo angeliefert...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net