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Mack- & Schwerlast-Tag in Utrecht 2000 (Teil 2)

Es gab sehr viel zu sehen

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Hier der neue Liebherr LTM1300/1. Auffälligstes Unterscheidungsmerkmal zu seinem Vorgänger ist die neue Karosserie mit 6 Achsen.

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Diese Spierings-Krane mit ihren Gitter- masten sind in Deutschland nur sehr selten zu sehen. Hier ein Exemplar in ausgefaltetem Zustand. Die volle Höhe konnte ich aber nicht auf Bilder bannen.

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So sieht ein Spierings-Kran in fast zu- sammengefaltetem Zustand aus.

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Hier ein Liebherr MK80 mit höhen- verstellbarer Kranführerkabine.

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Hier eine sehr schöne 5achsige Sattel- zugmaschine von Brouwer.

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Auch Hauber-Versionen gab es zu sehen wie diese 4achs-Zugmaschine.

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Dieser Lkw mit Planenabdeckung der Ladefläche hatte ein besonderes Bonbon zu bieten.

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Damit die Ladefläche auch auf die Schnelle für den eigenen Ladekran erreichbar ist, kann die gesamte Plane einfach nach hinten geschoben werden. So ist innerhalb von kürzester Zeit das Be- und Entladen möglich.