Hier der neue Liebherr LTM1300/1. Auffälligstes Unterscheidungsmerkmal zu seinem Vorgänger ist die neue Karosserie mit 6 Achsen.

Diese Spierings-Krane mit ihren Gitter- masten sind in Deutschland nur sehr selten zu sehen. Hier ein Exemplar in ausgefaltetem Zustand. Die volle Höhe konnte ich aber nicht auf Bilder bannen.

So sieht ein Spierings-Kran in fast zu- sammengefaltetem Zustand aus.

Hier ein Liebherr MK80 mit höhen- verstellbarer Kranführerkabine.

Hier eine sehr schöne 5achsige Sattel- zugmaschine von Brouwer.

Auch Hauber-Versionen gab es zu sehen wie diese 4achs-Zugmaschine.

Dieser Lkw mit Planenabdeckung der Ladefläche hatte ein besonderes Bonbon zu bieten.

Damit die Ladefläche auch auf die Schnelle für den eigenen Ladekran erreichbar ist, kann die gesamte Plane einfach nach hinten geschoben werden. So ist innerhalb von kürzester Zeit das Be- und Entladen möglich.