Veritas RS III (Modell 2010)    
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Facelift?

 

(c) www.hadel.net

Der Veritas RS III sollte eigentlich Anfang 2010 zu den ersten Käufern ausgeliefert werden.

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Die erste Version hatte eine recht schlichte Form ohne besondere Konturen.

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Diese überarbeitete Variante wirkt wesentlich schwungvoller und dynamischer.

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Besonders die Seitenflanken zwischen den Achsen wurden massiv überarbeitet.

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Auf dem leichten Gitterrohrrahmen sitzt der Carbon-Body.

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Geringes Gewicht und ein starker V10 erlauben das Erreichen der 100km/h-Marke
aus dem Stand nach 3,2 Sekunden.

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Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei 347 km/h.

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Der Innenraum mit dem oben offenen Lenkrad vermittelt Rennsport-Feeling.

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Beim Exponat auf der Motorshow Essen 2010 war ein Spruch auf der kleinen Frontscheibe:

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"Mit den ältesten Automobilen Traditionen im Herzen, den neuesten Technologien im Kopf und dem Messer zwischen den Zähnen, gebaut am Nürburgring"

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Die Rundinstrumente sind im Chromrahmen eingebaut.

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Die Spiegel stehen auf schmalen, verchromten Trägern.

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Das Heck und die Rückleuchten wurden ebenfalls massiv überarbeitet.

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Unverändert hingegen blieb die Abgasanlage mit aktiver Klappensteuerung.

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Die Luftführung hinter der Vorderachse ist sehr offen ausgefallen.

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Bei einer Gesamtauflage von 30 Exemplaren wird er kaum auf der Straße anzutreffen sein.

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Es gibt Sportwagen, die in noch kleineren Auflagen gebaut werden...



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