Renault Twizy Sport F1
Veröffentlicht am 27.06.2014
Elektro-Monoposto
Auf der Essen Motorshow 2013 präsentierte Renault diesen Einsitzer mit dicken Reifen.
Die Motorsportabteilung von Renault hat auf Basis des Elektromobils einen Rennwagen gebaut, der sich manchmal wie Powerhornisse anhört.
Dies liegt am Kers-System mit Schwungscheibe, dessen Schwungscheibe mit bis zu 36000 Umdrehung rotiert und so überschüssige Energie zur späteren Nutzung aufbereitet.
Die vielen dicken Spoiler und Luftführungen sind nicht nur optisches Beiwerk, sondern sorgen dafür, daß der Twizy Sport F1 den Kontakt zur Straße nicht verliert.
Immerhin verfügt der Twizy Sport F1 anstatt der serienmäßigen 18 PS im Bedarfsfall über zusätzliche 82 PS, die durch einen zweiten Motor generiert werden.
Der Sprint aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer ist nach nur 6 Sekunden erledigt.
Viel schneller geht es auch nicht, denn der Twizy Sport F1 läuft nur maximal 110 km/h.
Die möglichen Kurvengeschwindigkeiten dürften nur knapp darunter liegen,
denn das Gewicht des breitbereiften Monoposto liegt bei nur 564 Kilogramm.
Über die Regler am Lenkrad lässt sich, unter anderem, das Kers-System regulieren.
Der Sitzplatz in der zweiten Reihe ist durch das Kers-System belegt.
Die Übertragung eingesetzter Techniken in die anderen Serienmodelle ist nicht vorgesehen.
