Mercedes AMG C63 auf der IAA 2011    
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Strahlend matt

 

(c) www.hadel.net

Auf der IAA 2011 zeigte Mercedes einige Fahrzeuge von Haustuner AMG in samtweiß .

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Diese C-Klasse von AMG unterschiedet sich von Basisversion schon im Preis.

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Anstelle der 33.171,- Euro für den C180 liegt das Startgeld für den C63 bei 71.757,- Euro.

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Und wer weiter investieren möchte, kann sich in der Aufpreisliste austoben.

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Im aktuellen Konfigurator habe ich einige nützliche und luxuriöse Extras dazugeklickt
und kam auf einen Endpreis von rund 95.000,- Euro.

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Aber dafür gibt es eine viersitzige Limousine mit 457 PS (487 PS im Performance Package).

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Generiert wird die Leistung von einem V8 mit 6,2 Litern Hubraum.

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Der Tacho reicht bis 320km/h, der rote Bereich des Drehzahlmessers beginnt bei 7250 U/min.

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Die Bremsanlage arbeitet vorne mit 360er- und 330er-Scheiben auf der Hinterachse.

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Die Frontschürze verrät den AMG schon von weitem.

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Wobei auf der Straße ist der Klang ein wesentlich besserer Indikator.

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Denn der Sauger grollt bei jedem kleinen Gasstoß kräftig aus der Vierstrahl-Anlage.

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Die Kraft des V8 überträgt eine Siebengang-Automatik mit Lenkradwippen.

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Und Kraft gibt es reichlich, denn das maximale Drehmoment liegt bei 600 Nm.

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Im Automatikmodus wird aus dem Stand nach nur 4,2 Sekunden die 100km/h-Marke geknackt.

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Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 250 km/h, optional sind 280 km/h möglich.

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Es gibt sogar Tuner, denen die Leistung eines AMG nicht reicht...



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