Maybach 57 Brabus SV12S
Fahrkomfort einer 330km/h-Sänfte
Nichts ist unmöglich - an diesem Motto orientieren sich immer die Ideen des Fahrzeugherstellers aus Bottrop.
Die Veredelung der vermutlich luriösesten Limousine hat Brabus ja bereits im Jahre 2004 auf der Motorshow in Essen gezeigt.
Nun ging es darum, den schwergewichtigen Luxusliner in einen Rennwagen zu verwandeln.
Die Bereifung im 21-Zoll-Format hat 275er-Reifen vorne und 315er-Gummis hinten.
Als Motor kam der überarbeitete V12 aus dem Brabus Rocket zum Einsatz,
der seit der IAA 2007 auch im neuen Brabus Bullit zu haben ist.
Damit auch bei Geschwindigkeiten über 300 km/h der Maybach sicher auf der Strasse liegt,
erfolgte eine Tieferlegung um 15 Millimeter.
Geschaltet wird, wie beim normalen Maybach, von einer Fünfgang-Automatik.
Am Heck ist dieser besondere Maybach an den flachen Auspuffrohren zu erkennen.
Das einzige Rätsel bleibt der Verbrauch bei Geschwindigkeiten jenseits der 300km/h-Marke.
