Lotus Evora GTE Road Car    
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(c) www.hadel.net

Stolz präsentierten die Verantwortlichen den Lotus Evora GTE Road Car auf der IAA 2011.

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Hierbei handelt es sich um einen echten Rennwagen mit Straßenzulassung.

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Der 2+2-Sitzer wird von einem V6-Motor mit 3,5 Litern Hubraum angetrieben.

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Die Leistungsausbeute liegt bei maximal 444 PS.

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Genaue Werte für die Fahrleistungen wollte Lotus auf der IAA 2011 noch nicht verraten.

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Im Vergleich zum normalen Evora dürften sich die Werte drastisch verbessert haben.

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Denn im Basismodell werkeln "nur" 280 PS.

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Auch das Gewicht wurde um über 100 Kilogramm reduziert.

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Aerodynamischer Feinschliff sorgt für zusätzlichen Abtrieb
und erzeugt so eine wesentlich bessere Straßenlage.

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Der unübersehbare Heckspoiler liefert weiteren Anspressdruck auf der Hinterachse.

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In der Heckansicht fallen die bedeutend breiteren Kotflügel auf.

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Unter dem Nummerschild wurde ein mächtiger Diffusor platziert.

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Die breitere Spur machte schwungvolle Kurven in der Karosserie notwendig.

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Ein sequentielles Schaltgetriebe sorgt dafür,
daß die Kraft nahezu unterbrechungsfrei an die Hinterachse gereicht wird,

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Alternativ kann eine Automatik geordert werden.

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Die Türen und viele andere Teile wurden aus Carbon gefertigt.

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Leider wird dieser Flitzer wohl nur selten auf der Straßen zu entdecken sein...

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Auch offen fahren ist mit einem Lotus möglich...



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