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Lamborghini Gallardo Spyder - Premiere auf der IAA 2005

Ohne Dach und mit Zusatz-PS

Baujahr: 2005 -

Motorart: V 10, 90 Grad

Hubraum: 4961 ccm

Leistung: 520 PS / 382 KW

max. Drehmoment: 510 Newtonmeter

Getriebe: 6-Gang E-Gear (elektronisches Getriebe)
mit Schaltwippen am Lenkrad ccm

Höchstgeschwindigkeit: 309 km/h

Bereifung vorn: 235/35 ZR19 P-Zero-Reifen von Pirelli

Bereifung hinten: 295/30 ZR19 P-Zero-Reifen von Pirelli

Angetriebene Achsen: Allrad
im Verhältnis 30 zu 70 (vorne / hinten) verteilt

Hinterachse mit einem Reibungs-
Sperrdifferenzial (Sperrwert 45 %)
Vorderachs-Sperrdiffenzial mit ABD
(automatisches Brems-Differenzial)

Gewichtsverteilung:
42 % vorne, 58 % hinten

Bremsanlage: Bremsscheiben mit großem Durchmesser
(vorne 365 mm, hinten 335 mm) sowie
Brembo 8-Kolben-Bremssätteln vorne und
4-Kolben-Bremssätteln hinten, ABS

Leergewicht: 1470 Kilogramm

Türen: 2

Sitzplätze: 2

Besonderheiten: Verdeck öffnet / schließt in 20 Sekunden.

weitere Infos: zwei vorne montierte Wasserkühler,
ein seitlich montierter Ölkühler

Abmessungen: 4300 x 1900 x 1165 mm

(c) www.hadel.net

Schon aus der Ferne zeigte Lamborghini, welche Neuheit dieses Jahr präsentiert wurde, denn dieser Spyder hing an der Wand.

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Der neue offene Flitzer macht eine gute Figur und ist optisch gelungen.

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Die Verwandlung vom Coupé zum Cabrio dauert nur etwa 20 Sekunden.

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Auch mit geschlossenem Verdeck macht der Lamborghini Gallardo Spyder eine gute Figur.

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