Der Gegenspieler zum VW Tiguan

Auf Basis des aktuellen Focus stellt Ford den Kuga auf der IAA 2007 vor.

Die Markteinführung ist für das Frühjahr 2008 geplant, gebaut wird der Kuga in Saarlouis.

Einer der ersten "Hochgelegten" von Ford war der Fusion im Jahre 2002.

Unterhalb der Scheinwerfer sind kleine Lufteinlässe an- gebracht, die die Front- und Seitenansicht optisch auf- frischen und dynamischer gestalten.

Neben der Allradantriebsversion soll auch Frontantrieb verfügbar sein.

Motorisierungen bis zum 225PS-Turbomotor aus dem Focus ST sind angedacht.

Daß das Fahrverhalten meist wesentlich dynmischer ist, wie das der Konkurenten, wurde schon von anderen Ford-Modellen immer wieder in vielen Tests bewiesen.

Am Heck ist ein Auffahrschutz für steile Böschungen in Aluoptik angebracht.

Die Türen haben hohe Seitenlinien und sind den Sitzen entsprechend farblich angepasst.

Der hohe Innenraum erlaubt leichtes Ein- und Aussteigen, genau wie z.B. beim BMW X3.

Im Innenraum wenig überraschendes, einfach vertraute Umgebung.

Das große DVD-Navi dominiert die Mittelkonsole, darunter die Klimaregelung.



Geschaltet wird über ein manuelles 6-Gang-Getriebe.





Die Sitze bieten guten Sitzkomfort, auch auf längeren Strecken, und ausreichenden Seitenhalt.

Das kleine Fenster hinter den Türen verbessert leider nicht leider die Rundumsicht.

Durch die aufrechte Sitzposition ist auch in der hinteren Sitzreihe genug Platz.

Das "Ford Kinetic Design" steht im Gegensatz zur braven Optik von VW, BMW usw.

Hier geht es zur Übersicht der IAA 2007-Neuheiten...

Ford glänzte 2007 mit einer weiteren Premiere in Frankfurt...