Carlsson C25    
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Technische Daten : Carlsson C25

 

(c) www.hadel.net

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Auf der Essen Motorshow 2010 gab es auf dem Stand vom Mercedes-Tuner Carlsson ein ganz besonderes Exponat.

Erstmal wurde ein komplett eigenes Fahrzeug entwickelt: Der Carlsson C25.

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Insgesamt sollen nur 25 Fahrzeuge dieses Super-GT gebaut werden.

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Der markante orange Doppelstreifen zieht sich über das gesamte Fahrzeug...

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...und setzt sich sogar im Innenraum fort.

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Die gesamte Außenhaut hat viele klare Kanten und scharfe Linien.

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Der Innenraum wird die kantenreiche Formensprache fortgesetzt.

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Leder, Alcantara und Carbon wurden verwendet,
um die zum Fahrer geneigte Innenrichtung zu gestalten.

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Die scharfen Kanten und Knicke sind auch am Heck domninierend.

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Rückleuchten mit LED-Technik erlauben eine eigene Formensprache.

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Die vierstrahlige Auspuffanlage verfügt für den Einsatz als Rennwagen oder Ländern mit anderen Gesetzesvorgaben sogar über herausnehmbare Sportkatalysatoren.

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Angetrieben wird der Carlsson C25 von einem V12-Motor mit Biturbo-Aufladung.

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Bei Bedarf stehen dem Fahrer bis zu 753 PS zur Verfügung.

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Die aufgesetzte Carbonlippe verschärft die Abrisskante am Heck.

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Aus dem Stand erreicht der Carlsson C25 nach 2,7 Sekunden die 100km/h-Marke.

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Der Schub endet bei freier Strecke erst bei 347 Stundenkilometern.

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Trotz dieser Werte soll der GT alltagstauglich sein.

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Die ultraleichten Felgen bringen zusammen mit den Reifen
im Format 325/25 ZR 20 gerade einmal 11,2 Kilogramm auf die Waage.

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Die großen Bremsscheiben werden über die Öffnungen wirklich gekühlt.

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Anders als bei vielen anderen Sportwagen handelt es sich um echte Lüftungskanäle.

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Die Carbonscheiben an der Vorderachse haben einen Durchmesser von 405 mm.

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Auf der Straße wird man diesen Kleinstserienflitzer wohl nicht antreffen.

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Pro Land soll es nur einen der 25 Carlsson C25 geben.

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Auch in Russland werden besondere Kleinserien entwickelt und gebaut...



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