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BMW 750 Li Facelift vor dem Verkaufsstart

Vor dem Verkaufsstart

Erlkönig fotografiert am: 3. März 2005

Verkaufsstart in Europa: 11. April 2005

Baujahr: 2005

Motorart: V8

Hubraum: 4799 ccm

Leistung: 367 PS / 270 KW

max. Drehmoment: 490 ccm

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 5.9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Bereifung: 245/55 R 17 W

Bremsanlage: innenbelüftete Scheibenbremsen rundum ccm

ca. Preis: Grundpreise:
750Li: 81.800,00 Euro

730i: 62.000,00 Euro
740i: 68.000,00 Euro
750i : 75.800,00 Euro
760i: 111.900,00 Euro
730Li: 68.300,00 Euro
740Li : 74.300,00 Euro
760Li: 117.300,00 Euro
730d: 61.500,00 Euro
745d: 79.000,00 Euro

Türen: 4

Sitzplätze: 5

Verbrauch (Durchschnitt): Liter pro 100 km Super Plus

Kofferraum: 500 Liter

Besonderheiten: Xenon-Licht und Scheinwerfer-Waschanlage sind bei allen
Modellen der BMW 7er Reihe serienmäßig verfügbar.
Adaptives Kurvenlicht ist optional erhältlich.

Abmessungen: 5039 x 1902 x 1491 mm

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Die neue, überarbeitete Siebener-Reihe von BMW wurde gerade auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, da kamen auch schon die ersten Fahrzeuge zur Verschiffung in Bremerhaven an.

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Diese Fotos enstanden Anfang März, der Verkaufsstart bei den Händlern ist für den 11. April 2005 angesetzt. Neben vielen Neuerungen im Innenraum, gibt es auch fünf von sechs Motorvarianten in neuer Ausführung. Nur der V12 des 760i bleibt unverändert.

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Einige Motoren wurden im Hubraum gesteigert, so entstand aus dem 735i der 740i, der 745i wurde zum 750i aufgewertet. Zusätzlich gibt es einen neuen 730i, sowie zwei Diesel, die es auch später als Langversion geben wird, die bei den Benzinern sofort lieferbar ist.

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Als Dieselmotoren werden ein 3-Liter-Reihensechszylinder und
ein V8 mit 4 Litern Hubraum mit 231 PS und 300 PS angeboten.

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Mit den dezenten optischen Änderungen versucht BMW den Erfolg des Vorgängers
mit rund 160.000 verkauften Fahrzeugen weiter auszubauen.

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In den Rückleuchten ist jetzt auch ein zweistufiges Bremslicht integriert.

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Auffälligste Änderung am Heck ist die umgestaltete Leuchteneinheit. Auch beim neuen Siebener gibt es wieder zwei Ausführungen der Zierleisten und Türgriffe: einmal schlicht in Wagenfarbe oder mit Chromleisten.

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