Volvo FH16 580 PS 5achs Max Wild    
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Fünfachser aus dem Süden

 

(c) www.hadel.net

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Seit März 2008 gehört dieser fünfachsige Volvo FH16 mit 580 PS zum Fuhrpark der Spedition Max Wild.





Im Sommer 2008 machte diese Zugmaschine, die haupt- sächlich zum Transport von Baumaschinen eingesetzt wird, wieder einmal Station in Bremerhaven.

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Die Leistung wird von einem 16,1-Liter-Motor erzeugt. Das maximale Drehmoment liegt bei 2800 Nm.

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Leider erreicht diese Motorisierung derzeit nur die Euro4-Abgasnorm.

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Die Seitenverkleidung hinter dem Fahrerhaus fehlt leider.

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Hier kann man gut den Unterschied erkennen, wie die Verkleidung des Schwerlastturms die Optik einer Zugmaschine aufwerten kann.

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Der Auspufftopf liegt zwischen der ersten und zweiten Achse auf der rechten Seite.

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Sogar zwischen den Achsen sind Druckkessel montiert.

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Natürlich bedarf es bei einer solchen Zugmaschine eines längeren Schwanenhalses.

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Die Verkleidung der Hinterachsen kann auch viel kostenintensiver ausfallen.

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Oben auf den Staufächern trohnen fünf weitere große Druckkessel, mittig dazwischen wurde der Tank für das Hydrauliköl eingesetzt.





Der Kraftstofftank hat, wie mittlerweile üblich, an beiden Seiten die entsprechenden Einfüllstutzen.

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Das Batteriefach ist auf der Fahrerseite zwischen der zweiten und dritten Achse eingepasst.

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Der Adblue-Tank liegt gegenüber dem Auspufftopf auf der Fahrerseite hinter der ersten Achse.

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In Holland gibt es auch schöne Fünfachser von Volvo.

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Auf der IAA 2006 wurde der Schwerlast-Volvo mit 660 PS vorgestellt...



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